新能源汽车：国内新能源汽车分时租赁商业模式前景广阔
随着新能源汽车行业快速发展，行业下游的运营端也逐渐成为市场关注热点。其中新能源汽车分时租赁作为目前商业化最成熟，前景最为广阔的模式，获得最高的市场关注度，传统整车厂商或租赁企业纷纷加快脚步进入。如吉利康迪在11月发布“汽车共享4.0”战略，同时将最新推出的电动汽车全球鹰K17投放杭州“微公交”项目；重庆力帆在6月份发布“泛蓝生活计划”，通过对新能源汽车采用长租、短租、分时租等不同的租赁方式，实现适应各种市场需求的灵活商业模式。但是如往期聚焦所述，目前国内汽车分时租赁项目目前仍停留于“短时租赁”形式，尚未达到替代私家车的“共享”目的，本周新能源汽车周报将对国内分时租赁的商业模式进行简单分析。 产业动态：近日，全球10月电动乘用车销量排行发布，中国新能源(15.52,-0.670,-4.14%)汽车市场表现突出，带动全球新能源乘用车销量突破5万辆大关，达到51698辆，同比增长80%，其中康迪熊猫EV以4581辆夺冠，6月上市的比亚迪(60.30,-1.760,-2.84%)唐排名第4，销售3212辆。 12月4日，北京市交通委员会运输管理局公示了《2015年全市租赁小客车数量配置方案》，按照全市租赁小客车年度新增数量调控计划，2015年度汽车租赁行业配置新增小客车2250辆，本期指标全部为纯电动租赁小客车新增指标。未来合作的技术成果将有望应用在阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车RapidE上。 中信观点：维持新能源汽车行业“强于大市”评级，建议关注三类投资机会：1）新能源汽车优势企业，如：比亚迪、宇通客车(20.60,-0.910,-4.23%)、金龙汽车(18.38,-0.770,-4.02%)、中通客车(24.71,-0.880,-3.44%)、江淮汽车(14.68,-0.560,-3.67%)等；2）有望拿到造车牌照的优势民营企业，如：万向钱潮(21.48,-0.830,-3.72%)、隆鑫通用(22.49,-0.890,-3.81%)等；3）电池、电机等核心零部件及其上游材料企业，国产化渗透率和行业集中度提升趋势明晰，提示关注各行业优势企业，如：国轩高科(37.16,-0.940,-2.47%)、南洋科技(17.90,-0.500,-2.72%)、松芝股份(16.92,-0.590,-3.37%)、中航光电(38.75,-0.380,-0.97%)、沧州明珠(17.63,-0.450,-2.49%)等。 |
