侃股网-股民首选股票评论门户网站

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜:

MSCI222概念股票(MSCI222概念上市公司,龙头股,受益股)

2017-6-30 13:27| 发布者: adminpxl| 查看: 111743| 评论: 0

摘要: MSCI222概念上市公司有哪些?MSCI222概念股一览MSCI222概念股最新动态与价值解析:“MSCI222”领航 融资客首重“性价比”  自从MSCI宣布纳入A股之后,222只成分股七成以上实现上涨,多数获得融资客加仓,部分滞涨 ...
威孚高科(000581)调研纪要:中报有望超预期 三季度增长无忧


【2017-06-26】【出处】中金公司

    我们于6 月22 号的中期策略会特别邀请了威孚高科董秘周总与大家进行沟通交流,主要内容如下:
    二季度销量好于预期,三季度淡季依然较好:公司4/5 月份订单情况依然较好,公司柴油机高压共轨相关产品均存在供不应求状态,但是公司并没有增加人员,而是选择加班,整体来看,二季度经营情况较之前预期好,环比一季度继续向上。三季度是重卡传统的淡季,公司订单预计环比来看也有回落迹象,但是同比明显好于行业,相对之前市场悲观预期的三季度开始同比下滑出现明显好转。整体来看,预计公司前三季度都会正增长。四季度目前尚早,尽管去年同期重卡基数相对较高,但是考虑到公司订单相对重卡销量增速尚有一定滞后性,公司去年同期基数并不高,仍然无需过份担忧。目前公司库存为1-2 个月左右,不超过2 个月均为正常水平。
    乘用车后处理系统受市场有部分影响,轻卡SCR 下半年开始供货:公司向乘用车供货主要订单为尾气后处理系统,供货主要是以自主品牌为主,比如吉利、长安自主等占比较大,此外还有江淮、奇瑞、通用五菱、江铃、长城等,受乘用车市场2 季度低迷影响,公司目前后处理系统产品增速有部分压力。受益轻卡排放升级,公司未来将对下游轻卡企业形成SCR 集成供货,下半年有望有收入。整体来看,今年威孚力达有部分压力,主要是受轻卡排放升级和乘用车市场拖累影响,预计后续有望好转。
    外延扩张依然在推进,兼顾短期业绩和中长期发展:公司在外延增长方面一直在推进,但是威孚高科一向是行动多于宣传,公司过去几年看过多个项目,但基于估值和中长期发展战略考虑并没有行动,但公司未来围绕汽车零部件行业进行外延战略转型决心不变,但会兼顾短期业绩和公司中长期发展。公司目前账上现金较多,未来在兼顾外延扩张的同时,也将扩大对股东的现金分红回报。
    建议
    我们维持公司A/B 股推荐评级和目标价30 元/30 港元,对应15.2x/13.6x 17e P/E。
    风险
    重卡销量低于预期。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

本文导航

相关阅读


返回顶部