张福来说：“俗话讲睡觉送枕头，我们把基层违法建设拆除掉，把基本环境绿化做好，上下水包括必要服务设施、一些办公物业用房规范出来，一旦物业进入无偿交给他。” 物业公司进来了，从哪里开始入手呢？就从解决人人诟病的停车问题开始。 红庙社区居委会副主任傅静说：“我天天晚上睡觉就想两百多个车位，两百多辆车我怎么安置？晚上睡觉都在想怎么划车线，怎么弄，那会儿都不敢想要收费，怎么收费，我真的不敢想，两百个车位真的安排不了。” 在前期问卷调查时，机二委小区居民登记的车辆总数是210个，但是小区满打满算才划出103个停车位，根本无法满足需要。经过物业公司的大量调查和走访，剔除了并未在小区实际居住的车辆信息，同时清理出一直占用车位的僵尸车辆。 试运行两个多月之后，小区停车渐渐有序了，乱停乱放的情况大大减少，在免费两个月之后，今年3月开始正式缴费，每辆车每月150元，缴费率达到了100%。老问题解决，新问题又来了。之前，物业公司给每户每月发放两张4小时免费停车卡，方便子女过来看望老人，超出部分每小时收1块钱，但对这个方案大家有不同意见。这天，几位居民代表和社区、物业三方坐在一起商量怎么解决。 这些居民代表都是居民自治管理委员会的成员，别看他们都是志愿者，但他们的权力可不小，这个物业公司是他们和社区一起找的，同时自管会也要监督物业的工作，在一些有关居民的切身利益问题上，社区和自管会也会向物业积极争取。 在京棉三厂小区，为了解决买菜远的问题，社区和自管会就说服物业减免租金，引入了一家流动菜车。 八里庄街道西里社区党委书记毛立新说：“因为这个区的老年人多，下楼就买菜，比他拉着小车去跑2里地以外都方便一些，也是居民的诉求。这样社区、自管会和物业就商量，引进新发地有资质的菜车。” 而为了照顾一些年纪大不愿做饭的老人，社区和物业也想到了前面，在小区里开办了老年餐厅，老人们不用动手一下楼就能吃到物美价廉的饭菜。 据记者了解，单靠收取停车费和保洁费，物业公司很难收回成本。因此，如何让物业公司长期经营下去，也是值得思考的问题。 京棉新城物业总经理朱宝龙说：“持续下去就应该有一个固定的造血机制，这个造血机制就是在这个区域里面，过去70年代的车棚子现在已经破旧不堪，还在那里待着，怎么能够给利用起来？一个是自行车没有、少了，现在电动车多了，电动车多就得充电，在家里充是非常危险的，把这一块儿拿出来充电，剩下那一块儿就作为便民超市。这些超市便民了，产生的利润又回到物业，物业再把这些放到这个区域，这不就良性循环了吗？” 下一步，八里庄街道十里堡社区、红北社区、东里社区、延静里社区等老旧小区都将实现专业物业服务管理，八里庄大小物业综合管理体系将全面“组网”覆盖。 北京市朝阳区八里庄街道工委书记张福来说：“下一步把没有物业，弃管的这些小区全部建成大小综合物业管理。所谓大就是有公共区域，所谓小有它的产权单位，把大的公共区域服务和小的产权单位对本楼本单元的服务有效结合起来，形成一个综合性的没有缝隙的服务管理。无论是不是欠老百姓的账，旧账新账民心账都记在你身上，我们大家一起努力，把老百姓的环境改善了，让他们高兴了，我们还有一种成功的喜悦。” 小区垃圾能不能及时清理，水管漏水有没有人修理，停车有没有秩序，这些看起来都是小事，但其实，都直接影响着小区居民最基本的生活质量。这些小事儿管不好，就成了居民的堵心事儿、烦心事儿；管好了，居民就多了幸福感，对社区也更多了感情，更愿意共同去维护和建设好社区。这是一本民生帐，也是一本民心账。实实在在，不怕麻烦，创新管理，精准施策，才能把这个账本写好，写出温度和厚度。 |
