2019年3月29日星期五晚间央视《焦点访谈》文字版：雪域高原 换了人间 2019年是西藏民主改革60年。在漫长的历史岁月里，西藏一直实行的是政教合一的封建农奴制。一名法国藏学家曾经在书里写道：旧西藏，所有农民都是终身负债的农奴，他们身上还有着苛捐杂税和沉重的徭役，“完全失去了一切人的自由，一年更比一年穷”。这种状况一直延续到1959年，西藏民主改革彻底摧毁了封建农奴制度，农奴从此获得了人身自由，古老的世界屋脊，从此翻开了全新的一页。3月27日，国务院新闻办公室发布了《伟大的跨越：西藏民主改革60年》白皮书，从“不可阻挡的历史潮流”、“彻底废除封建农奴制”等十个方面，以大量事实和数据回顾了西藏彻底废除封建农奴制的历程，阐述民主改革这一不可阻挡的历史潮流，以及新时代西藏经济社会的发展。
3月16日，一年一度的传统春耕开犁仪式，在西藏山南市乃东区克松社区进行。装点着哈达和鲜花的拖拉机开道，身着节日盛装，手持犁耙的村民，一边唱着传统的“开耕歌”，一边播撒下春天里的第一波种子。 60年前，克松村是大农奴主的庄园，村里59户302人都是农奴。次仁卓嘎家好几代都曾是农奴主的差役。 西藏山南市乃东区克松社区次仁卓嘎说：“饭吃不饱，衣服穿不暖，以前楼房见都没见过。家里像牛圈一样，只有一间房。” 中国藏学研究中心历史所所长张云说：“因为旧西藏农奴是没有任何人权的，没有人身自由，住在农奴主的厕所下，甚至流浪街头。农奴主可以打、可以杀、可以惩罚。” 1959年，克松成为西藏第一个进行民主改革的村子，次仁卓嘎一家和所有翻身农奴一样，第一次有了属于自己的农田和牲畜。 中国藏学研究中心历史所所长张云说：“民主改革是西藏历史上非常伟大的事件，解散了存在两百多年的政教合一的政府，让百万农奴获得了人身自由，翻身解放，第一次拥有了自己的财产。” 但过去土地对于克松人来说，只能用于种植青稞小麦，收入相对单一。 次仁卓嘎儿子巴桑次仁说：“以前家里11亩多地种青稞，一年赚五六千块钱，生活也都一般般。” 2013年，在驻村工作队的带领下克松人调整产业结构，发展高原温室蔬菜大棚，成立了蔬菜、瓜果、花卉专业协会。2017年，克松社区所在的乃东区率先在西藏试点开展农村土地确权工作。2018年，克松社区218户群众拿到了《农村土地承包经营权证》，共确权耕地2413.44亩。 巴桑次仁说：“这个证拿了以后银行贷钱方便多了，现在准备抵押贷款，买车、买大巴车，一年可以赚十几万。” 2018年克松村的人均年收入已经达到19735元，比2017年增长了13%。 西藏山南市克松社区居委会驻村工作队队长德吉说：“现在家家户户都住上了通电通水的藏式小别院，都是机械化农业生产，就是这些点点滴滴实实在在的变化，我们克松村共享到改革发展的成果。” 西藏山南市乃东区克松社区次仁卓嘎说：“现在能住在楼房里，大小不一样的电视就有四五个，现在在党的恩情下能体会到很多幸福。” 中国藏学研究中心历史所所长张云说：“民主改革这60年来从社会制度讲，由封建农奴主社会进入到社会主义社会，实现了社会制度的伟大跨越，西藏的经济社会发展，包括民生改善，60年来是非常巨大的。” 国务院新闻办公室27日发布的白皮书中指出，民主改革60年来，西藏全面推进了基础设施的建设。 中国藏学研究中心社会经济所研究员格桑卓玛说：“60年前，西藏交通非常不便利，没有什么现代化的公路，连黑色路面都没有。” 经过60年的建设，一条条公路通到了西藏广阔土地的各个区域，川藏公路的改扩建让天险不再险。截至2018年底，西藏通车里程达到97387公里，其中高等级公路里程达到660公里。 正在建设的川藏铁路拉林段，西起拉萨，东连林芝，全长435.48公里，预计2021年底建成通车，这是西藏第一条电气化铁路。而大家熟知的西藏第一条铁路青藏铁路从2006年7月1日正式开通运营到今年2月底，已经运送旅客1.92亿人次、货物5.69亿吨。 |
