中远海特:成本控制得当,Q4盈利改善
研究机构:长江证券 事件描述 中远海特发布2016 年年报,实现营业收入58.8 亿,同比下降14.0%,毛利率同比增加0.5 个百分点至10.4%,归属母公司净利润为0.5 亿,同比下降65.5%,EPS 为0.02 元,2015 年为0.09 元。 事件评论 经营环境不佳,业务收入下滑。全年来看,公司营业收入同比下降14.0%(9.6 亿),主要由于公司多用途船、重吊船和木材船业务受市场需求不足的影响,收入下滑较为明显:分业务来看,多用途船业务(含杂货船)收入占比较大(42.8%)且下滑较多(-20.7%,下降6.0 亿),是导致公司营业收入下滑的主要原因;重吊船收入(占比为19.0%)同比下降12.7%(1.5 亿);半潜船业务收入表现良好(占比为16.3%),同比增长10.2%,贡献公司87.7%的运输业务毛利;木材船收入(占比为9.6%)同比下降26%(1.8 亿),亦是公司收入下滑的重要原因之一。 成本控制得当,盈亏基本平衡。成本端,受益2016 年船用燃油价格大幅下滑(CST380 均值同比下降20.2%),燃油成本(占比为19.7%)下降25.8%,带动公司总营业成本下降14.5%,降幅略大于营收。最终,公司实现归属净利润0.5 亿(同比减少0.95 亿),盈利大幅下滑主要由于:1)本期公司毛利收窄,较上期减少0.6 亿;2)去年同期公司因处置埃尔夫润滑油公司股权获得投资收益3.01 亿,而本期无此项目。 Q4 盈利同比明显改善。单4 季度,公司实现营业收入为15.7 亿元,同比增长5.5%,营业成本小幅下滑1.3%,毛利率同比增加6.2 个百分点至10.4%。最终,Q4 实现归属净利润0.17 亿(去年同期为-2.2 亿元),盈利同比明显改善。 维持“买入”评级。公司未来看点是:1)公司是A 股散运相关度最高的标的(相关收入占40%左右),将受益于2017 年散运行业复苏;2)公司质地优秀,历史上没有年度亏损,同时,小市值(159 亿)赋予股价较高弹性;3)公司从事特种船运输,是A 股“一带一路”政策最相关的航运标的,后续将受益战略推进。预计公司2017-2019 年的EPS 分别为0.08 元、0.18 元和0.32 元,维持“买入”评级。 |