交通运输：钢贸物流企业转型升级之路
钢铁市场低迷，钢贸物流仍稳健：铁矿石和钢材价格一路走低，钢材产量放缓，钢贸及物流行业承压。在钢铁行业总体景气度下行、钢铁企业去产能的情况下，钢铁物流行业产值仍然保持上升态势。2014年粗钢产量与去年基本持平的情况下，钢铁物流市场规模达到2462亿元，同比增长20%。行业四大隐忧尚待解决：四个隐忧包括：钢铁产能过剩，行业低迷；物流效率较低，行业整体效益不佳。钢铁及物流行业集中度提高，将对钢铁电商造成大的冲击；贸易风险加大，质押违约时有发生。在国家政策引导以及经营环境双重作用下，未来几年会有很大一部分钢企退出，这对于钢铁电商会是个不小的冲击。随着钢企数量的减少，以及大型甚至航母级钢企的出现，钢铁电商的生存环境将大有不同，钢铁电商之间的并购、重组也不可避免。 钢贸物流企业升级转型：钢贸物流企业通过并购整合、电子商务服务和拓展其他业务等方式进行转型。分析了欧普智网、中储股份(8.65,0.220,2.61%)和上海钢联(40.96,0.540,1.34%)三家上市公司的业务转型升级之路进行探讨。欧普智网目标成为智能化物流、综合电子商务、供应链金融的综合服务商。公司拓展业务范围，开拓消费品物流领域，涉足塑料、家具、冷链和互联网金融等新兴产业。中储股份主动转型切入物流地产与消费品物流。作为钢铁、有色的大宗生产资料物流领域具有优势地位的仓储业龙头。公司一方面主动采取对钢铁贸易、动产监管及质押业务等风险较高业务缩量避险的策略；另一方面，加快开拓终端消费市场，消费需求的增长继续推动公司相关业务保持增长。同时还引进了现代物流设施提供商普洛斯作为战略投资者，发展物流地产业务。 上海钢联布局多个大宗商品(4048.29,182.430,4.72%)电商领域，具备明显先发优势。不仅在纵向产业链上进行全覆盖，还在农产品(14.04,-0.140,-0.99%)、黑色金属、铁矿石、能源化工和建筑工控等领域横向布局，并力争进行线上线下联动的O2O平台，公司已在钢铁行业具备一定规模和市场知名度，具备明显先发优势。 |
