新能源汽车核心产业链专题报告：市场召唤，未来向好，充电桩设备制造与运营迎来黄金期
报告摘要 截止到2015年底，我国纯电动汽车(包括纯电动乘用车和商用车)累计生产375758辆，累计建成充换电站3600座、充电桩4.9万个。充电桩是新能源汽车的重要配套设施，保有量远少于新能源汽车推广数量，已经成为新能源汽车发展的 “瓶顶”。新能源汽车被列为国家七大战略新兴产业，势必会持续增长，我们认为充电桩数量将爆发增长来满足新能源汽车充电需求。 市场主流充电技术为有线充电：一是交流慢充，主要在公务车和私人车位市场；二是直流快充，主要在公交、出租车、高速和公共充电站领域，价格更高，投资更大。短期来看，充电桩建设处于高峰阶段，我们预计充电桩(包括土建、辅助设施和占地)市场规模在2000-4000亿，设备和EPC公司最受益。目前，充电桩运营公司鱼龙混杂，信息不能共享，造成了资源浪费，国家有意将所有充电桩整合到统一的平台下，如北京市表示由e充网整合北京地区资源，这对运营公司有一定影响。长远来看，国家政策趋于明朗、营业模式成熟、新能源汽车保有量提高，充电桩运营可以在3年左右回收成本，充电网增值服务可以扩展到万亿级别，届时充电桩运营公司更受益。 我们给予新能源汽车充电桩行业“看好”评级，推荐：科陆电子、和顺电气、中恒电气、特锐德、泰坦能源和富电科技。 风险提示：国家政策不达预期；新能源汽车推广受阻；充电出现重大安全事故。 |
