深交所：持续引导规范会员投资者教育保护工作 为落实“5·15全国投资者保护宣传日”相关要求，5月16日下午，深交所举办会员投资者教育与保护工作培训交流会暨“投资者服务季”活动总结，来自95家会员单位的140余名投教联络人和营业部投顾代表参加活动。 近日，证监会宣布设立“5·15全国投资者保护宣传日”，建立监管部门引导、相关部门联动、行业尽责、公众参与的投资者保护和宣传教育长效机制，其中会员单位承担着主力军、主阵地的重要作用。 深交所相关负责人表示，深交所将进一步发挥市场组织者功能，整合资源，推动形成投教工作合力。一是落实《深交所会员投资者教育工作指引》，强化投教保障，规范投教标准，夯实投教基础，激发会员投教潜力。二是建立投教产品会员共享平台，进一步提升服务会员投教工作的能力。三是联合会员推动投资者教育纳入国民教育体系，开发切合学生需求的学习资源，联合开展走进校园活动，从源头提升国民金融素养。 按照证监会投保工作部署要求，深交所以“3·15消费者权益保护日”为契机，自3月以来开展了2019年“投资者服务季”系列活动。其中，向社会征集《投知微课堂》视频投教作品是“投资者服务季”重要内容之一。征集活动得到了各会员单位的积极响应，期间共收到81家会员的275件视频作品。优秀作品已在深交所官网、证券时报网、全景网、新浪、网易、腾讯等平台向投资者展播，两周内获得超过160万人次的浏览量。经过对作品质量、构思创意、教育意义、投资者点击量等维度进行综合评定，最终评选出一二三等奖及优秀奖60件。 本次交流会展示了前期“投资者服务季”系列成果，并对《投知微课堂》的优秀视频作品进行表彰。在培训环节，深交所邀请深圳证监局专家介绍私募基金投资风险防范与违规运作典型案例，组织所内专家讲解投资者适当性管理规则体系、交易监管工作机制与违法违规典型案例等内容，并就热点问题为会员答疑解惑，帮助会员做好投资者教育和服务工作。 深交所相关负责人表示，近年来，深交所持续加强对会员的引导、支持和培训力度，已联合有关单位举办3期会员投资者教育与保护工作培训交流会。下一步，深交所将继续发挥好市场组织功能，健全会员培训机制，丰富投教培训内容，强化行业投教队伍建设，持续引导规范会员投资者教育保护工作。 科创板特供：小米有多热？一问一答竟出现1326次 一亮相便艳压群芳，科创板申报企业石头科技、安恒信息，头顶的光环很大一部分源于“背后有人”：小米在石头科技中扮演着股东、大客户、分销商的三重角色；阿里在安恒信息中的出场身份是二股东、客户、供应商。 与互联网大佬的“你中有我，我中有你”，既让石头科技、安恒信息赚足了眼球，也让两家公司受到了“深一度”问询。 在石头科技的首轮问询及回复中，“小米”一词共出现了1326次。上交所对其发出的41问中，超半数的问题涉及小米，范围涵盖股权结构、核心技术、主营业务、公司治理与独立性等方方面面。 安恒信息被“拷问”的力度虽不及石头科技，但是在问询之下，安恒信息也详细披露了其与阿里的各种往来。 控制权谁说了算？ 在千丝万缕的关联中，最为关键的莫过于公司的控制权问题。 以石头科技为例，公司大股东、实控人昌敬持股30.99%，顺为、天津金米合计持股24.7%，两者持股比例较为接近。 据披露，天津金米的实际控制人为雷军，顺为的实际控制人为许达来，许达来同时兼任小米集团的非执行董事，雷军同时也是顺为资本的创始合伙人。 基于此，上交所在对石头科技的问询中，首个问题就指向顺为和天津金米。 除了要求石头科技披露关联关系外，问询函还要求石头科技补充披露高管的提名和委任情况，以及历次股东会、董事会的提案和表决情况等。保荐机构和律师则被要求核查顺为和天津金米投资协议的主要条款、石头科技与小米是否存在“一票否决权”等一长串问题。这些最终都指向一个终极问题——公司由谁说了算？ 石头科技在回复中进行了详细的作答，坦陈公司与小米的种种关联，并表示最近2年公司控制权稳定，小米相关方对公司的投资均为参股投资，其在公司董事会中占有席位，具有表决权，但对公司经营决策无控制权。 类似的问题也抛向了安恒信息，后者也急忙撇清，“阿里创投对公司系财务投资，对公司无控制力。” 此外，由于阿里创投曾有过减持，从安恒信息第一大股东变为目前的第二大股东，安恒信息在回复中格外强调了阿里创投对所持的公司股权无明确减持意向，但在安恒上市限售期满后，不排除在符合相关法律法规的前提下减持公司股份。 不过，外界最好奇的还是——小米在石头科技、阿里创投在安恒信息中各自享有多大的话语权？ 据保荐机构核查，石头科技与投资人在2014年11月签署的《股权投资协议》中约定，公司完成合格的首次公开发行前，公司章程修订、注册资本变动、公司或附属公司的合并重组、后续融资、更换董事会构成等事项均须经投资方天津金米同意方可通过。 阿里创投与安恒信息签订的相关协议，则主要约定了前者在后者的增资及股权转让方面享有优先权，同时对公司股东会、董事会、监事会的权限及其规范运作，对公司财务、税务等日常经营管理的规范运行也都做出了详细规定。 尽管上述“一票否决权”类似机制已经终止，但不难看出，小米、阿里创投对石头科技、安恒信息均有重要影响力。 安恒信息的感激之情溢于字里行间：“在完善公司法人治理及促进公司规范运作上，相较于其他投资者，阿里创投起到了更多积极、正面的作用。” 业务上有何“提携”？ 除了重点关注股权关系之外，公司业务间的往来也是绕不开的核心问题。 首先来看小米生态链企业石头科技，小米不仅是其挣得“第一桶金”的金主，也是其迅猛发展的护航人。 石头科技披露称，公司与小米存在合作关系，小米作为公司的客户、分销渠道和股东，对公司具有重要影响。同时，石头科技的47项境内专利和2项境外专利，均与小米共有。 这种特殊关系，自然免不了被全盘详问。 问询函中，上交所要求石头科技交待公司的“发家史”和业务情况：一方面补充披露业务起源和技术来源，说明是否存在技术依赖、能否独立经营、公司同小米交易的可持续性等； 另一方面，对于公司和小米的具体合作模式、交易定价原则及公允性、利益分配机制、供销过程等更深入细致的问题也需一一作答。 石头科技的回复颇有意思。其补充披露称，公司2014年创立之初只有5名员工，均有微软软件研发团队的背景。经过约2个月的开发，在2014年9月中旬，创始团队的成果获得投资人的认可。最终，小米决定投资公司并委托其开发米家智能扫地机器人。 石头科技还表示，报告期内，公司对小米集团的依赖逐步降低，不存在重大依赖，合作关系稳定、可持续，公司与小米集团之间的交易不会对公司独立性造成影响。小米既是生态链企业的业务合作方，也是投资人。因此，小米与生态链企业合作关系稳定。 不过，两者的竞争关系依然存在。石头科技和保荐机构一致给出认定，公司自有品牌产品与小米“米家”品牌产品存在一定程度的潜在竞争关系。此外，小米作为独立运营的市场主体，可能自行或通过与其他第三方合作方式开展与发行人相竞争的业务。 安恒信息则坦承，与阿里云在云产品定制化业务、云安全产品线上销售业务、阿里云DDoS高防IP服务存在合作，并存在其他零星采购、销售或参展情况。但与石头科技相比，阿里与安恒信息的业务占后者业务的比例较低，交易金额也较小。 不过，问询函的问题依然犀利，比如要求安恒信息充分解释与阿里业务合作的模式，要求披露阿里对公司的影响、双方交易价格的公允性、双方未来合作安排、是否存在利益输送等。对此，安恒信息均一一进行了作答，据理力证自身的独立性、自主性。 氢能产业发展提速今年可能有5000辆氢燃料车上路 又有一座城市参与到加氢站运营行列。 日前，广州市首座加氢示范站正式投入使用，至此，氢能源汽车在广州的应用发展正式拉开序幕。 氢能产业在全国呈燎原之势。上证报记者获悉，除近期明确发文的安徽、四川等地之外，山东和江苏也正在酝酿出台政策，支持包括加氢站在内的氢能产业的发展。 有业内分析人士对记者表示，在政府和企业的大力推进下，氢能产业发展驶入快车道，预计今年将完成新增5000辆氢燃料电池车的目标。 地方扶持力度加大 去年开始，有多个省市发布氢能源产业规划。今年全国两会之后，地方参与的速度明显加快。 比如，安徽六安近日发布的《关于大力支持氢燃料电池产业发展的意见》提出，对于加氢站的财政补贴最高不超过400万元。 此前，广东佛山南海对区内单个新建成的加氢站最高补贴达800万元。 “政府补贴有利于产业快速发展。尤其是氢燃料电池汽车的地方补贴，目前不受补贴比例的限制。”上述分析人士对上证报记者表示。 我国从2017年开始大力发展氢能产业，公开数据显示，目前已建及在建的加氢站45座左右。预计到2025年，全国加氢站的总数将达到300座。 除了加氢站，地方政府对于整个氢能产业链的扶持也正在延伸。 四川日前发布的《四川省打好柴油货车污染治理攻坚战实施方案（征求意见稿）》提到，鼓励开展燃料电池货车示范运营，建设加氢示范站；支持替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等技术攻关，鼓励开发氢燃料等新能源专用发动机，优化动力总成系统匹配。 一位行业研究员告诉记者，相较其他燃料，在纯电动和氢能源两个零排放技术方向上，燃料电池的优势是续航长、燃料补给快、自重轻等，在载货运输应用方面有明显优势。从地方此前发布的政策可以看到，已经有城市在探讨燃料电池在货运行业的发展。 上市公司竞相布局 在政策的支持下，许多企业都在积极参与氢能产业的发展。 鸿达兴业近日发布公告称，子公司乌海化工在乌海市海南区海化工业园建设的第一座加氢站于日前成功投入使用，向氢燃料轿车、大巴车及工业车辆提供氢气。 据悉，这也是内蒙古建成的第一座加氢站。乌海化工拟在乌海市的其余7座加氢站的建设，正在有序推进中。 中泰股份5月中旬公布，拟投资设立全资子公司“杭州中泰氢能科技有限公司”。 记者从业内了解到，一些地方以氢能为龙头，加快对传统产业升级换代。 在山东和山西，有多家煤矿企业正在积极布局氢能产业。多家液氢企业也正在跟几大能源集团合作，进行相关领域的研究开发。 上述业内人士认为，在政策推动下，包括加氢站在内的相关布局今年肯定会加快，预计完成今年新增5000辆氢燃料电池车的目标没有问题。 |
