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纯电动乘用车牌照放开概念股票(上市公司,龙头股,受益股)

2015-6-5 10:16| 发布者: admin| 查看: 13150| 评论: 0

摘要: 沪深两市纯电动乘用车牌照放开概念股票(纯电动乘用车牌照放开概念上市公司,龙头股,受益股)有万向钱潮(000559)、多氟多(002407)、纳川股份(300198)、双林股份(300100)、隆鑫通用(603766)等。 ...
多氟多(002407)打造"中原比亚迪"


                     
    事件。公司于5 月23 日公告,与龙冈投资、红星汽车、邢台县政府签订《合作协议书》,公司在六个月内通过股权收购及货币投资方式获得红星汽车的72.5%的股权(预计价格1.5 亿元),龙冈投资持有红星汽车27.5%股权。公司将规划在邢台县龙冈经济开发区投资建设红星汽车新基地项目,建设汽车、新能源电动车生产线,并根据需要配套建设动力锂电池生产线。
    切入整车布局全产业链,打造“中原比亚迪”。公司以收购方式切入整车领域,并打造全新电动车生产基地。整车在产业链中壁垒最高,获得资质难度较大,而且是政策扶持受益最大的环节,公司从电子级氢氟酸、氟化锂、六氟磷酸锂、正极材料、动力锂电池做起,具备前端产品产业、规模和市场优势,并进而研发了新能源汽车的电机、电控和电池组,具有进入新能源汽车的技术和产业优势。若本次收购顺利完成,完成了新能源汽车全产业链布局最重要的一步,公司有望成为国内第二家,以电动车为发展核心、拥有锂电池核心技术优势的整车生产企业,打造中原地区的比亚迪。
    动力电池加速扩产,拓展“三电”全面受益电动车爆发增长。公司动力电池扩产计划如期顺利完成,2014 年底产能已上升至5000 万Ah,预计年底产能可达1.5亿Ah,业务涵盖新大洋、时空、少林等电动汽车客户,产品供不应求,我们估算下半年动力电池业务贡献收入超过1.5 亿元。除动力电池外,公司积极拓展MS 系统、汽车电机系统、控制器系统,具备电机、电控、电池的“三电”生产能力。
    非公开增发彰显信心。根据公司2015 年度非公开发行股票预案,公司控股股东、实际控制人李世江先生之子李云峰先生认购数量不低于发行数量的15%,且不超过发行数量的25%,彰显出公司股东对企业发展具有强烈信心。
    维持“买入”评级,第一目标市值150 亿元。我们预计公司2015-2017 年EPS分别为0.48 元、0.62 元、0.74 元,对应最新收盘价的PE 分别为77、61、51倍,公司目前市值仅为95 亿元,而比亚迪为1580 亿元,收购整车资质的战略意义重大,公司由供应商跃升为整车厂,行业地位发生根本变化,市值增长空间巨大,我们给予第一目标市值150 亿元,对应目标价64.90 元,对应2016 年105倍PE,维持“买入”评级。
    不确定因素。收购失败;新能源汽车政策调整;锂电池竞争加剧。


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