567.4万辆！创新高！2023年新能源车预测发布！
2022年火爆的中国新能源汽车2023年能否延续上涨行情？1月10日，乘联会召开发布会给出一系列最新权威数据和预测。
根据乘联会统计，2022年中国市场新能源乘用车零售567.4万辆，同比增长90%，创历史新高，同时，2022年中国新能源乘用车渗透率达到27.6%，较2021年提升12.6%，乘联会预测，未来新能源车渗透率仍会快速提升，2023年渗透率将达36%。不过，乘联会秘书长崔东树也对上证报记者指出，伴随油价下跌等因素，新能源车增速会放缓。另外，崔东树还对1月10日北京取消牌照限制等热点传闻作出回应。 新能源车全年同比增长90% 增速放缓 新能源汽车无疑是2022年中国汽车业最强劲的增长引擎。乘联会数据显示，2022年12月，中国乘用车市场零售达到219.3万辆，同比增长2.4%，环比增长31.2%；2022年1-12月，乘用车市场零售达到2082万辆，累计同比增长1.6%。 新能源车销量方面，2022年12月，中国新能源乘用车零售销量达到64万辆，同比增长35.1%，环比增长6.5%。2022年1-12月，新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90%。12月新能源乘用车批发销量达到75.0万辆，同比增长48.9%，环比增2.5%。乘联会报告指出，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，反而持续走强。不过，崔东树也对记者表示，新能源乘用车整体增速在放缓。 新能源车市场方面，乘联会介绍，供给改善叠加油价高位带来市场火爆，油价历史高位而电价锁定，带动电动车订单表现持续较强。另外，12月初的新能源车与传统燃油车环比走势都受到部分地区疫情影响，闭店情况较突出。不过，随着“新十条”的有效落实，车市的传统车迅速火爆，新能源车呈现小幅升温，但低于预期。 在新能源车企方面，乘联会数据显示，2022年12月，厂商批发销量突破万辆的企业仍保持14家（环比持平，同比持平），占新能源乘用车总量82.1%。其中位列前三的依次是：比亚迪234598辆、上汽通用五菱85632辆、特斯拉中国55796辆。 中国新能源车近期还成功漂洋出海。2022年12月新能源乘用车出口7.4万辆，乘联会指出，伴随复工复产政策的支持，中国制造新能源车积极走出国门，随着在海外认可度持续提升以及服务网络的完善，市场前景向好。12月，上汽乘用车出口2865辆、特斯拉中国出口13870辆、比亚迪汽车出口11320辆，位列出口前三。
|
