习近平宣布北京大兴国际机场正式投入运营 ◆城市现代化要交通先行，要发挥好大兴国际机场的辐射带动作用，联通京津冀世界级城市群、 北京“四个中心”、雄安新区建设，服务好京津冀协同发展 ◆大兴国际机场是首都的重大标志性工程，是推动京津冀协同发展的骨干工程 ◆京津冀三地要抓住机遇加强协同合作，加快推动地区高质量发展 ◆民航业是国家重要的战略产业。要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国 新华社北京9月25日电 凤凰展翅，逐梦蓝天。在新中国成立70周年之际，北京大兴国际机场投运仪式25日上午在北京举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布机场正式投运并巡览航站楼，代表党中央向参与机场建设和运营的广大干部职工表示衷心的感谢、致以诚挚的问候。 习近平强调，大兴国际机场能够在不到5年的时间里就完成预定的建设任务，顺利投入运营，充分展现了中国工程建筑的雄厚实力，充分体现了中国精神和中国力量，充分体现了中国共产党领导和我国社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势。新中国70年何等辉煌！中国共产党领导中国人民实现了一个又一个“不可能”，创造了一个又一个难以置信的奇迹。奇迹是干出来的，社会主义是干出来的。中国共产党和中国人民有雄心、有自信继续奋斗，朝着实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦奋勇前进。实践充分证明，中国人民一定能，中国一定行。 中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席仪式并致辞。 9时45分，习近平来到位于北京市丰台区的轨道交通大兴机场线草桥站，考察北京市轨道交通建设发展情况和大兴机场线运营准备情况。连接北京大兴国际机场和中心城区的轨道交通专线，一期工程41公里已建成投运。草桥站把地铁站功能和机场值机功能结合起来，让乘客在地铁站内就能实现国内国际值机，办理行李安检和托运，实现了城市交通同机场交通的无缝衔接，极大便利了广大乘客。 在草桥站进站大厅，习近平结合展板听取情况介绍。习近平强调，城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。北京要继续大力发展轨道交通，构建综合、绿色、安全、智能的立体化现代化城市交通系统，始终保持国际最先进水平，打造现代化国际大都市。 随后，习近平乘坐轨道列车前往北京大兴国际机场，在途中详细询问轨道列车的设计制造和票价、行李托运、同其他交通线路衔接等情况。习近平强调，城市现代化要交通先行，要发挥好大兴国际机场的辐射带动作用，联通京津冀世界级城市群、北京“四个中心”、雄安新区建设，服务好京津冀协同发展。 初秋的北京，秋高气爽，艳阳高照，阳光洒在古铜色的航站楼顶，闪耀出熠熠光彩，北京大兴国际机场犹如一只金凤凰展翅欲飞。 抵达北京大兴国际机场，习近平首先在综合交通中心听取机场综合交通体系建设情况介绍。大兴国际机场配套建设了现代化的立体交通体系，不仅在机场内部实现了公路、轨道交通、高速铁路、城际铁路等不同运输方式的立体换乘、无缝衔接，而且在外部配套建设了五纵两横的交通网络。目前，大兴机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路北京段等已同步开通。习近平对新机场配套交通设施建设表示肯定。他指出，建设内外部联通的综合交通体系，是提高机场运行效率的关键。要树立先进管理理念，运用现代信息技术，提高管理运营智能化、便利化水平。 大兴机场航站楼，是目前全球最大规模的单体航站楼，以其独特的造型设计、精湛的施工工艺、便捷的交通组织、先进的技术应用，创造了许多世界之最。航站楼里，流线型的空间结构十分宽敞明亮。习近平步行巡览站台大厅和值机大厅，实地了解值机、安检、登机和残疾人无障碍设施等情况，并结合沙盘和模型听取机场总体规划、设施建设等介绍。习近平强调，大兴国际机场是首都的重大标志性工程，是推动京津冀协同发展的骨干工程。京津冀三地要抓住机遇加强协同合作，加快推动地区高质量发展。民航业是国家重要的战略产业。要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国。 值机柜台前，习近平察看智能技术、全自助无纸化智慧值机的流程，对机场采用现代化设施为旅客提供便利服务的做法表示肯定。他强调，既要高质量建设大兴国际机场，更要高水平运营大兴国际机场。要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场，打造世界级航空枢纽，向世界展示中国人民的智慧和力量，展示中国开放包容和平合作的博大胸怀。 投运仪式在机场联检大厅举行。11时许，伴随着欢快的迎宾曲，习近平等步入仪式现场，全场起立鼓掌。 中国民航局负责同志向首都机场集团公司颁发北京大兴国际机场使用许可证。 11时28分，习近平走上主席台，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！”全场响起热烈掌声。 投运仪式结束后，习近平来到机场国际出发大厅，看望参与机场建设和运营的工作人员代表。习近平同大家一一握手，代表党中央向大家并向所有参与机场规划、建设、运营的同志们表示热烈的祝贺和节日的问候。习近平指出，大兴国际机场建设标准高、建设工期紧、施工难度大，全体建设者辛勤劳动、共同努力，高质量地完成了任务，把大兴国际机场打造成为精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程，向党和人民交上了一份令人满意的答卷！ 习近平强调，共和国的大厦是靠一块块砖垒起来的，人民是真正的英雄。大兴国际机场体现了中国人民的雄心壮志和世界眼光、战略眼光，体现了民族精神和现代水平的大国工匠风范。他希望广大建设者在新的征程上再接再厉、再立新功！ 韩正在致辞中表示，北京大兴国际机场是习近平总书记特别关怀、亲自推动的首都重大标志性工程。这一重大工程建成投运，对提升我国民航国际竞争力、更好服务全国对外开放、推动京津冀协同发展具有重要意义。要着力构建运行顺畅、组织高效的集疏运体系，提升运行效率和管理水平，充分发挥辐射带动作用，将北京大兴国际机场打造成国际航空枢纽建设运营新标杆、世界一流便捷高效新国门、京津冀协同发展新引擎。 丁薛祥、刘鹤参加上述活动。何立峰主持投运仪式。 蔡奇、冯正霖、王东峰等也在仪式上致辞。 中央和国家机关有关部门，北京市、河北省、天津市和中央军委联合参谋部、空军有关负责同志，机场建设和运营单位代表等参加投运仪式。 据了解，2014年12月，北京大兴国际机场开工建设。本期工程主要建设“三纵一横”4条跑道、70万平方米的航站楼、268个机位的站坪以及相关配套设施。2018年12月，飞行区4条跑道全面贯通，飞行校验工作于2019年2月圆满完成。机场建设践行新发展理念，立足自主创新，开发应用多项新专利新技术新工艺新工法，建设指标达到世界一流。 互联网平台保险理财频频“售罄” 近七日年化收益率最高4.61% 投资者手里的闲置资金最好的去处就是各大金融机构的理财产品。目前，银行理财产品的收益率普遍较低，此前火爆的宝宝类理财产品的平均收益率也不足2.5%。 在此背景下，互联网保险理财产品优势凸显，尤其以养老保障管理产品最受投资者的青睐，近七日年化收益率最高的产品为4.61%，热门产品早已被抢购一空，打上“售罄”标签。 养老保障管理产品受青睐 如今，相对购买理财产品的便捷性而言，互联网平台上的理财产品逐渐被大众所接受。“曾是某宝多年的忠实用户，但如今收益率已经不能满足自己了，转战了同平台的保险养老保障管理产品。不是不想买银行理财，平时工作比较忙，想在某银行APP上购买理财产品，但是选了几款收益率不错也较稳健的产品后，银行都提示‘您尚未进行过个人投资风险承受能力评估，根据监管要求，首次风险能力评估请至我行网点办理’，本来想就是闲钱理财，再去网点排队办理，真的很耗时耗力，只能选择其他替代产品。”一位投资者向《证券日报》记者表示。 保险理财作为稳健类产品来说，和银行理财有很多相似之处，比如大多数是定期产品，期限多在1年以内，风险不是很高，收益率也都差不多。不过相对于银行理财来说，保险理财有一个很大的优势，那就是第一次购买无需在银行网点面签，目前在各大互联网理财平台都可以很方便地买到。 就此，《证券日报》记者对互联网保险理财产品进行观察发现，目前在几大主流互联网平台中，微信-腾讯理财通、支付宝-财富、京东金融中的定期、稳健理财以保险理财为主，其形式较为简单，大部分为养老保障管理产品。 在此之前，互联网保险理财产品的投资主要可以分为四大类，包括养老保障管理产品、投连险、万能险、分红险，如今基本被养老保障管理产品取代。其中，养老保障管理产品是根据中国银保监会《养老保障管理业务管理办法》发行的，是养老保险或养老金公司，向个人或机构发售的理财产品，由于没有200人数上限、100万元起投门槛的限制，实质与公募基金类似，该类产品没有保险保障功能，没有犹豫期。 目前，市场上获准经营养老保障业务的机构有8家养老保险公司和1家养老金管理公司，包括太平养老、平安养老、国寿养老、长江养老、泰康养老、安邦养老、新华养老、人保养老及建信养老金。 三大平台保险理财销售火热 从三大平台来看，腾讯-理财通保险产品分类中，除了1只已售罄的万能险产品，其余均被养老保障管理产品所包揽，包括太平养老、平安养老、国寿养老、泰康养老、长江养老、建信养老金6家险企旗下23只产品，封闭期在15天-366天，近七日年化收益率在2.895%-4.356%之间浮动；灵活申赎的产品有3只，近七日年化收益率在3.072%-3.17%之间，远超宝宝类产品，累计成交最高的产品已近6200万笔。 此外，还有6只净值型产品，销售相当火爆，已有4只售罄，仅剩2只在售。这6只产品年化净值增长在3.27%-6.91%之间浮动，最高的产品为“泰康养老汇选悦泰”，该产品近一年净值增长高达6.91%，风险标签为中低风险，1000元起购，灵活申赎，目前已处于售罄状态，累计成交98万笔，近六个月年化净值增长为4.96%。 在支付宝-财富稳健产品专区中，基本都是险企的养老保障产品独当一面，虽然存在亏损风险，但目前来看，支付宝栏目下标注的是收益率稳健、理财进阶首选、历史100%兑付。这些产品近七日年化收益率在2.848%-4.61%之间。同平台银行类4款存款产品，存款利率均为2.25%；3款券商理财产品业绩基准（年化）在3.2%-4%之间浮动。同时，支付宝平台还设立了增值首选专区，均为净值型养老保障管理产品，成立以来年化增长区间在3.28%-5.16%之间浮动。 支付宝表示，净值型产品是指本金及收益率随净值每日波动的非保本浮动收益型投资产品。它受中国银保监会监管，产品期限丰富，风险较低，长期持有收益率稳健。 同样，在京东金融当中，险企的养老保障管理产品被归属在稳健理财一类，且大部分来自该类型产品，近七日年化收益率最高给至4.34%。 印度药企入局 国内仿制药企突围遭夹击 9月25日，联盟地区药品集中采购拟中选结果公示。 本次联盟采购共有77家企业。产生拟中选企业45家，拟中选产品60个。与联盟地区2018年最低采购价相比，拟中选价平均降幅59%；与“4+7”试点中选价格水平相比，平均降幅25%。 一家医药上市公司人士在接受《证券日报》记者采访时表示，公司提交的中标价是略高于成本，微有盈利。不过，最终也未在此次联盟采购中中标。“4+7带量采购中，中选价已经大幅降低。这次再降价，公司的盈利空间确实有限”。 对于9月24日的竞价以及公布的拟中标结果，一位行业人士对《证券日报》记者如此评价：“光脚的不怕穿鞋的”。对于一些市场份额小的企业来说，此次一旦中标，产品市场占有率就有提升的可能，而对于一些市场份额比较大的企业来说，此次一旦落标，就意味着市场份额会有缩减，业绩也会受到影响。 东方高圣执行董事瞿镕在接受《证券日报》记者采访时表示，联盟采购的落地，标志着中国医药行业进入新常态，格局会发生根本性变化。 印度药企加入 仿制药格局竞争加剧 外资药企、尤其是印度制药企业的加入，让这次的联盟地区药品集中采购竞争加剧。 以奥氮平片为例。在4+7城市药品集中采购中，奥氮平片的唯一中标者为江苏豪森药业集团有限公司，规格为（10mg*7片），中标价为67.51元。 而9月25日联盟地区药品集中采购拟中选结果公示显示，印度制药企业Dr.Reddy'sLaboratoriesLimited.（印度瑞迪博士实验室有限公司）的奥氮平片（10mg*20片）以123.8元中标。此外，齐鲁制药有限公司的奥氮平片（10mg*14片）以34.72元中标，江苏豪森药业集团有限公司的奥氮平片（10mg*7片）以43.6元中标。 这意味着，江苏豪森在此次联盟地区集采中再度降价35%。如此杀价，是因为竞争者入局。 渤海证券认为，早间传闻印度仿制药巨头有意开拓中国市场，此次入围格局印证这一事实，印度药企入华为本就薄利难销的国内仿制药市场再添不确定因素。 此外，外资药企也有多个品种入局。并且，这些外企的报价降幅也较高。 国元证券发布的研报认为，非唯一中标规则下，原研药企重新赢得机会。原研企业或难以继续放弃中国市场，部分企业已开始战略性应对带量采购。中国的患者量及随着可及性提高而获得的扩容市场，即使原研企业也很难放弃。辉瑞、诺华已经分别成立普强、山德士，战略性重启在国内的普药运作。而在本次带量采购中，外资企业及印度企业或将逐步加入战局，本土企业或将面临更加严峻的仿制药挑战。 华海药业等成赢家 多家企业产品落选 据了解，联盟地区包括山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆（含新疆生产建设兵团），联盟地区4+7城市除外。 “相比4+7带量采购，这次联盟采购意味着更大的市场。”行业人士向记者表示，药企必须卯足劲应对这个变化。“如果不参与，就意味着失去了这些市场。” 9月24日晚，包括华海药业、京新药业、广生堂、现代制药、普洛药业等上市公司已经提前公布了拟中标的消息。 华海药业再度成为A股集采的赢家。华海药业发布的公告显示，公司已通过国家药品监督管理局仿制药质量和疗效一致性评价的仿制药品厄贝沙坦片、厄贝沙坦氢氯噻嗪片、赖诺普利片、利培酮片、氯沙坦钾片、盐酸帕罗西汀片、福辛普利钠片等7个品种拟中标本次集中采购。 华海药业表示，公司上述拟中标的7个产品，2018年度国内销售收入合计约为71854.81万元，约占公司2018年度销售收入合计的14.1%。 华海药业介绍，本次集中采购是国家组织的在2018年12月“4+7”城市集中采购的25个中标产品基础上的跨区域联盟药品集中带量采购，在执行上要求联盟地区医疗机构优先使用集中采购中选品种，并确保完成约定采购量。同时，公司本次拟中标价格与4+7城市中标价格相比有一定程度的下降，具体以联合采购办公室公布的价格为准。若公司后续签订采购合同并实施后，将有利于进一步扩大相关产品的销售，提高市场占有率，促进公司国内市场的开拓，提升公司的品牌影响力，对公司的未来经营业绩产生积极的影响。 京新药业发布的公告显示，经联采办开标、评标后，公司参与投标的左乙拉西坦片、头孢呋辛酯片两个药品中标，瑞舒伐他汀钙片、苯磺酸氨氯地平片两个药品未中标。京新药业表示，公司瑞舒伐他汀钙片、苯磺酸氨氯地平片未中标，对这两个产品的后续销售拓展产生较大的不利影响，公司将继续积极推进上述两个产品在其他市场的销售推广，同时加大其他产品的市场开拓和新产品的开发力度，降低本次两个产品失标带来的影响。 对此，《证券日报》记者以投资者身份致电京新药业董秘办，公司工作人员向记者表示，未来公司将从零售渠道拓展瑞舒伐他汀的销售。此外，公司的多个产品通过了一致性评价，将通过其他产品逐渐弥补瑞舒伐他汀带来的影响。 与此同时，还有多家在4+7带量采购中的中标药企产品落选，其中包括正大天晴的恩替卡韦分散片、信立泰的硫酸氯吡格雷片、先声药业的蒙脱石散等。 联盟地区药品集中采购对相关上市公司的影响仍在持续。例如，9月24日，恩华药业、京新药业股价跌停，信立泰跌幅达9.4%；9月25日，京新药业股价再度大幅下挫8.61%；信立泰跌幅达9.05%。 挑战之下 转型还是创新？ 此次联盟集采对医药行业带来的冲击，外界已经有预期。 “未来，公司是否重新去招标，是否会继续降价，要看未来的市场情况。相信政策也会进行相应的调整。”一家未中标的上市药企人士在接受记者采访时表示。 渤海证券发布的研报认为，随着国内仿制药压价的层层推进，整个医药生态正在经历深刻的变革，以价换量终不是长久之计，面对新格局，本土药企应在营销布局、研发策略、产品定位等多方面寻求转型发展。 同花顺数据显示，今年上半年，生物医药行业研发费用投入总额超亿元的有45家，而去年同期该值为38家。 “在国家鼓励创新的背景下，药企创新投入增加是一个原因，另一个原因是创新的成本也在增加。”一位上市公司人士认为，评价一个药企的创新研发，要看其创新的效率，也要看其研发管线。 “很多药企都知道转型创新，但是并不知道如何做。”上述行业人士在接受记者采访时表示，创新固然重要，但是创新研发也面临着长周期、高资本的投入，且研发的风险也很高。 |
