力度最大的新能源汽车补贴退坡来了!什么车补贴最高?车企怎么说?
至今,力度最大的一次新能源汽车补贴退坡来了! 与以往相同的是,本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则,续航里程低于250公里的乘用电动车惨遭“淘汰出局”,续航里程高于400公里、电池密度高于160Wh/kg、整车能耗比规定门槛高出35%以上的车型成为“最后的赢家”。 通俗来说,续航里程长,电池密度大,能耗水平高的新能源车将获得最大额度的补贴。 按照2019年新规,纯电动乘用车的顶格补贴为2.5万元×1×1.1=2.75万元,比2018年的6.6万大幅下降。 被很多消费者和厂家寄予厚望的“地方补贴”将不复存在。 |