没有枕木，在荒草里行驶，这就是阿根廷干线货运铁路的现状，虽然年久失修，但依然还在承担粮食运输的重任，严重影响了粮食运输的效率。 为了让铁路大动脉重现生机，2013年，中方开始承担贝铁的维修和翻新工作。 铁轨和轨枕都是从中国引进来的，贝铁上运行的新机车也来自中国，这些中国制造因为质量上乘、动力更强，成为贝铁的新主力军。翻修后的贝铁，运行时速由以前的15到30公里提升到90公里，翻了3到6倍。中国制造帮助阿根廷打通了铁路运输大动脉，让粮食能够顺利从粮仓运出去。 要想富，先修路。中国经济的腾飞得益于基础设施的互联互通。中国除了与世界分享经验之外，还在通过提供基础设施建设服务，帮助其它国家提升基础设施，以降低物流成本，提高产品参与国际市场的竞争力。 |
