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北汽公布燃油车停产时间表 新能源汽车产业链概念股持续受益 ...

2017-12-11 07:16| 发布者: adminpxl| 查看: 11396| 评论: 0

摘要:   北汽集团党委书记、董事长徐和谊9日称,北汽将致力于在中国境内,加严限制并最终停止旗下自主品牌乘用车中,所有未采用新能源和广义新能源技术的传统燃油车的生产和销售。徐和谊进一步解释,除了满足国家的军民 ...
东方精工(002611)2017年三季报点评:传统业务大幅回暖 4Q新能源订单有望加速确认


【2017-10-30】    传统业务回暖,三季报大幅增长。公司3Q17 实现收入12.89 亿元,同比增长173%,归母净利润0.7 亿元,同比增长154%,扣非归母净利润0.74 亿元,同比增长174%,环比增长95%。1-9 月归母净利润为2.05 亿元,同比增长183%。公司营收的增长主要来源于Fosber 的营业收入的增长和普莱德的并表。在完成Fosber 剩余40%股权的收购后,我们预计公司传统业务的复苏行情将在4Q 延续;
    普莱德订单4Q 有望加速确认。根据公司6 月的公告,普莱德与北汽新能源及福田汽车分别签署了价值37 亿元和9.5 亿元的17 年采购订单。根据采购公告,实际产品交付与收入确认并不同步,普莱德将在客户验收并开票后确认收入,在之后60 天内收到货款。因此,如果公司催收及时,我们认为北汽与福田合计约46.5亿的合同订单大部分应该在4Q 确认;
    商用车销售下滑或拖累全年业绩。16 年年末工信部出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,要求非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程需达到3 万公里(作业类专用车除外)。受此影响,新能源商用车产销量17 年出现大幅滑坡。根据Wind,1-9 月纯电动客车销售合计27684 辆,同比下滑45%。尽管9 月销售同比下滑幅度收窄至6%,环比增速为+42%,出现边际改善迹象,但是上半年的大幅滑坡还是对全年商用车业绩造成影响,我们预计普莱德商用车业绩亦受行业滑坡影响;
    目标价 16.96 元,买入评级。受商用车销量滑坡拖累,以及订单交付周期的影响,我们下调了公司盈利预测,预计公司17-19 年EPS 分别为0.40 元、0.53 元、0.58元。受近期特斯拉国产化事件的催化,考虑到公司与CATL、北汽的战略合作关系,我们给予公司18 年32 倍PE 估值,目标价16.96 元,买入评级;
    风险提示。补贴退坡影响超预期、上下游的压价影响、客户拓展受阻。

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