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长三角加氢站建设提速 产业链概念股或将受益

2019-9-23 08:59| 发布者: adminpxl| 查看: 11105| 评论: 0

摘要:   多年前,电动车的发展曾因充电设施配套跟不上一度陷入困境,如今加氢站数量不足,难道又要成为制约氢燃料电池车发展的拦路虎?  这一困境正在改善。据上证报报道,近日,长三角地区多个加氢站接连宣布奠基或完 ...
  多年前,电动车的发展曾因充电设施配套跟不上一度陷入困境,如今加氢站数量不足,难道又要成为制约氢燃料电池车发展的拦路虎?

  这一困境正在改善。据上证报报道,近日,长三角地区多个加氢站接连宣布奠基或完工,背后参与者既有央企也有民企。无论部委还是地方政府,后续有望出台更多规划助力氢燃料电池车的发展。

  据了解,截至8月底,全国累计推广应用的燃料电池汽车已达2000多辆,投入运行加氢站27座。

  国金证券建议关注:布局重点区域且有实质性进展的美锦能源(000723)(佛山、嘉兴、青岛三地布局,膜电极+电堆+整车的产业链完整)、嘉化能源(600273)(长三角浙江江苏布局初具规模,且有副产氢气+液氢布局)、雪人股份(002639)(产业链相对完整)、冰轮环境(000811)、雄韬股份(002733)、大洋电机(002249)、潍柴动力(000338)。

【2019-09-21】美锦集团"引援"山西国投 山西晋美拟逾29亿元受让美锦能源(000723)7.33%股权
   9月20日晚间,美锦能源发布公告称,控股股东美锦集团拟将所持公司3亿股共计7.33%的股权,协议转让给山西晋美纾困股权投资合伙企业(简称"山西晋美"),每股转让价9.68元,转让总价29.04亿元。
    值得注意的是,仅在前一天也即19日晚间,上市公司刚刚公告美锦集团拟将其持有的公司2.05亿股共计5.01%的股权,通过协议转让的方式转让给杭州守成纾困企业管理合伙企业(简称"杭州守成"),转让价格同样为9.68元,转让总价合计为19.68亿元。
    而在完成上述5.05亿股总价高达48.72亿元的两笔重磅股权转让之后,美锦集团持股比例将由原来74.36%下降为62.02%,但仍为公司控股股东,新进的山西晋美和杭州守成将分别第二、三大股东,公司原有股东格局将发生极大改变。
    作为山西知名民营企业,成立于2000年的美锦集团,目前为中国最大的焦化企业之一和全国最大的商品焦炭生产销售企业,总部位于太原市,位列刚刚发布的2019年山西民企100榜第5位,集团股权均由以董事长姚俊良为首的姚氏家族所持有。而美锦能源则为拥有集团核心煤焦资产的美锦旗下上市公司,并凭借在氢能源板块的大手笔布局为A股投资者所熟知。
    值得注意的是,相较于杭州守成主要由民企背景公司组成所不同的是,此次合计斥资高达29亿元入股美锦能源的山西晋美,则有明显的国资背景:资料显示,成立于9月初的山西晋美为有限合伙企业,注册资本高达30.06亿元,普通合伙人为深圳晋阳股权投资管理有限公司、山西国投基金管理有限公司;有限合伙人为晋阳资产管理股份有限公司、山西国耀股权投资合伙企业、广东鸿运高新技术投资有限公司。
    记者注意到,除广东鸿运高新为美锦能源在氢能源板块重要合作伙伴外,晋阳资产管理股份有限公司、深圳晋阳股权投资管理有限公司、山西国投基金管理有限公司、山西国耀股权投资合伙企业均为山西国投公司旗下直管企业,所以很明显山西晋美为山西国资针对美锦集团设立的纾困资金平台,山西晋美也直言此举是基于纾困目的的股权投资。
    对于上述两笔股权转让,美锦集团均表示,此举是根据自身经营所需,股权转让有利于进一步优化上市公司股权结构,持续推动上市公司的长期稳定发展,同时还强调未来不排除通过协议转让股份的方式引进具有资金实力的战略投资者。

【2019-09-19】嘉化能源(600273):控股子公司嘉化氢能举行港城加氢站开工奠基仪式
   9月19日,嘉化氢能港城加氢站开工奠基仪式在张家港市高新区国泰北路港城加氢站站址举行。据了解,港城加氢站计划投资2900万元,设计加氢能力1000kg/天,站内储氢量1795kg,将建设成为江苏省首座面向社会运营的商用加氢站及首座二级加氢站,项目预计2019年底投入试运营。
  上述项目建设单位江苏嘉化氢能科技有限公司由嘉化能源(600273)控股,并与张家港富瑞氢能装备有限公司(简称:国富氢能)及上海重塑能源集团有限公司(以下简称:重塑科技)共同投资设立的合资公司。三方充分将发挥产业联动优势,打造最具经济性的氢能商业模式。
  具体来看,上游嘉化能源利用自身丰富的工业副产氢,持续在氢气的提纯、运输、液化和加氢站的供应等方面进行"制运加氢一体化布局",同时,利用自身热电联产装置的低成本发电优势,关联企业三江化工具有空分装置富余液氮的液氮资源,大幅降低氢气的提纯、液化成本。此外,嘉化能源将与浙江省能源集团合作上马国内首套大规模商用液氢装置,这些使得嘉化能源具备了低成本、大规模氢气供应的优势。中游国富氢能拥有丰富的加氢站建设及运营经验,保证加氢站的安全高效产出。下游重塑科技拥有国内顶尖的氢燃料电池发动机以及国内最早最全的氢能数据监控平台。
  嘉化氢能主要从事加氢站氢能基础设施建设和运营服务,首期规划在张家港和常熟建设三座加氢站,以确保区域内200辆氢燃料电池物流车和氢能大巴、公交车等用氢需求。
  嘉化能源表示,未来三年,公司计划在长三角地区建设多座加氢站,初步实现江苏、浙江和上海的加氢站网络布局,助力长三角氢能走廊的建设。

【2019-07-18】雪人股份(002639):将进一步优化氢燃料电池的产业布局
    雪人股份7月18日在互动平台表示,目前公司已为金龙、金旅等整车企业配套氢燃料电池发动机,向宇通客车、东风汽车等21家企业提供能匹配于氢燃料汽车的核心部件空气压缩机。公司将进一步优化氢燃料电池的产业布局,促进加快氢能项目商业化和市场化,推动氢能源业务成为公司未来可持续发展的增长点。

【2019-02-18】冰轮环境(000811)基本面有望触底回升 估值已至历史底部
    预测2018 年盈利同比变化-24%~2%
    公司公告2018 年归属于上市公司股东的净利润为2.4~3.2 亿元,同比变化-24%~2%。我们原来的业绩预期在公告区间的上方。
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