商务部：第十三轮中美经贸高级别磋商 将力争取得实质性进展 9月5日，商务部召开发布会，新闻发言人高峰表示：“中方坚决反对贸易战升级，这不利于中国，不利于美国，也不利于全世界，相信大家已经注意到，在今天上午的通话中，双方一致认为，应共同努力，采取实际行动，为下一步磋商创造良好的条件。” 据商务部官网消息，9月5日上午，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦通话。双方同意10月初在华盛顿举行第十三轮中美经贸高级别磋商，此前双方将保持密切沟通。工作层将于9月中旬开展认真磋商，为高级别磋商取得实质性进展做好充分准备。双方一致认为，应共同努力，采取实际行动，为磋商创造良好条件。 高峰在发布会上谈及中美经贸磋商最新进展时表示：“双方工作层将就10月初在华盛顿举行第十三轮中美经贸高级别磋商的具体安排进行讨论，在双方充分准备情况下，将力争在10月初的磋商中取得实质性进展。” 据商务部官网9月2日消息，9月1日，美国对华3000亿美元输美产品中第一批加征15%关税措施正式实施，中方就此在世贸组织争端解决机制下提起诉讼。 高峰对此消息回应称，中方目前没有撤回诉讼的考虑。他强调，美方的征税措施严重违背自由贸易规则和多边贸易体制，在世贸组织对美方提出申诉，是中方维护自身正当权益，同时也是中方捍卫多边贸易体制的举措。 银保监会前8个月重罚险企逾7600万元 有险企高管因被撤职后仍“偷偷”履职被罚 今年以来严监管持续。 据《证券日报》记者不完全统计，今年前8个月，银保监会合计对保险机构（寿险公司、财险公司、保险中介）罚款总金额超过7680万元，其中，前6个月罚金为6260万元，7月份罚金为1025万元，8月份罚金约399万元。 从前8个月险企被罚原因来看，财务数据造假、违规展业、销售误导、虚假宣传、虚假理赔、产品不符合监管规定等是颇为常见的原因。 “近几年来，由于多种原因，我国保险机构经历了一个快速发展阶段，也出现了盲目扩张的乱象。乱象集中表现在公司治理薄弱、违规资金运用、产品创新不当、销售误导、财务业务数据不真实等方面。通过持续整治，取得了明显的效果，保险市场的乱象在很大程度上得到了纠正。”银保监会副主席梁涛近期表示。 8月份财险公司被罚最多 从8月份保险公司被处罚的整体情况来看，据《证券日报》记者统计，当月险企合计被罚399万元，较7月份的1025万元出现较大幅度的下滑。从被罚主体看，其中财险公司被罚258万元，占比65%。 从被罚原因来看，8月份财险公司除常规的车险财务数据造假、农险承保理赔档案不真实等原因之外，提取准备金违规及高管被撤职后仍然履职这两种原因在今年以往的处罚案例中尚不多见。 8月份银保监会（不含银保监局）开出的唯一一张罚单，直指某小型财险公司未按规定提取准备金的违规行为，该罚单在提起准备金违规方面颇有代表性。 银保监会表示，该上述小型财险公司湖南分公司（以下简称湖南分公司）交强险、车险已发生未报告未决赔款准备金余额长期为负值。湖南分公司截至2014年年末、2015年年末、2016年年末、2017年年末的车险已发生未报告未决赔款准备金余额分别为-113万元、-147万元、-1379万元和-888万元；其中交强险已发生未报告未决赔款准备金余额分别为-24万元、-171万元、-1094万元和-1551万元。此外，湖南分公司截至2018年4月末交强险未决赔款准备金为负值（-19万元），其中已发生未报告未决准备金余额为-2133万元。 另外，湖南分公司交强险、车险准备金长期提取不足。根据2018年9月30日的数据，监管对湖南分公司以往年度再保后未决赔款准备金进行回溯，截至2014年年末、2015年年末、2016年年末、2017年年末，车险未决赔款准备金不利偏差金额分别为421万元、629万元、1139万元、1291万元；其中交强险未决赔款准备金不利偏差金额分别为189万元、373万元、1068万元、1725万元。 监管部门还发现，该公司在准备金评估过程中存在手工调整湖南分公司未决赔款准备金的情况。其中2014年末，下调交强险600万元，商业险350万元；2015年末，下调交强险1100万元，商业险240万元；2016年末，下调交强险2000万元，商业险675万元；2017年末，下调交强险1800万元。而上述手工调整均无明确合理依据。 除提取准备金存在违规行为之外，经查，某大型财险公司四川分公司存在聘任不具有任职资格人员担任公司高管的违法违规行为。该公司总经理侯某被撤销高管任职资格后，在实际工作中仍继续履行相关高管职责，对上述违法违规行为负有直接责任。监管发现之后，对侯某处以4万元罚款。 监管将陆续进场开展检查 银保监会9月2日披露的数据显示，前7个月，银保监会共处罚银行保险机构1239家次、责任人1664人次，罚没款合计5.94亿元。而据记者不完全统计，剔除8月份，前7个月银保监会对险企的罚款金额约7000余万元，由此可见，监管对险企的罚款金额远低于银行。 实际上，监管对保险公司单张罚单中超百万元罚金已属少见，而对银行的处罚中，百万元罚单颇为常见，甚至屡屡出现千万元级罚单。比如前不久某银行领到今年银保监系统开出的第二张千万元级别罚单，合计被罚没2223.7万元。 就保险业未来监管趋势，梁涛表示，今年各级监管部门继续对保险业的突出风险和问题，陆续进场开展检查，检查的内容主要覆盖公司治理、偿付能力、资金运用、车险、农险、短期健康险等方面。今年将依法依规严格惩处，保持高压态势。特别是落实双罚制，加强对高管人员的处罚，综合采取了限制业务范围、责令停止接受新业务、吊销业务许可证、撤销任职资格、禁止进入保险业等多种处罚措施，切实提高违法违规成本，使得机构不敢违规、不能违规、不愿违规。 盒马下沉之道：一家mini店成本仅200万元 盒马鲜生高调上线两年，争议不断，最近，又发生了一系列的新变化。 “今年年初我们正式提出‘填坑之战’，针对不同商圈、不同消费能力的人群，作出不同的解决方法，而不是简单的用盒马鲜生一种模式打天下。”盒马总裁侯毅9月3日在接受《证券日报》记者采访时表示，针对多样化的消费人群，盒马已经陆续孵化出F2、小站、菜市、mini等不同创新业态。 其中，盒马mini作为试验田成果，预备大面积铺开。9月3日，《证券日报》记者参观了盒马mini上海浦江店，这是盒马mini半年内开设的第三家店铺。 让人意外的是，与印象中盒马鲜生的高端定位不同，mini店内产品价格格外亲民，蔬果以散装为主，白菜0.99元/斤、猪肉17.8元/斤、鲍鱼1.99元/个，不限量供应。 这场新零售博弈中，盒马画风转变的背后到底藏着什么秘密？ mini店打响 盒马填坑之战第一枪 今年是“填坑之战”，侯毅告诉记者，实际上今年盒马变革是被逼无奈。中国零售业全国连锁七零八落，盒马走出去后发现很多方面不适应。因此，今年盒马很多新业态，都是在测试。从产品线来讲，大概分成三类：第一类是解决一日三餐的，例如盒马mini、盒马菜场；第二类是针对办公室人群的，比如Pick’ngo、盒马F2，解决办公人群的早饭、中饭、下午茶问题。第三类，即将开业的盒马里，是解决周六、周日的去处问题。 “吸取盒马鲜生的教训，我们这一次准备充分，不急于抢占市场。”侯毅认为，阿里在电子新零售领域有天然的流量优势，用户粘性不会改。 在这些新兴业态中，为什么盒马mini是未来重点。 侯毅表示，首先要说盒马鲜生有几个先天特点：第一，面积大，通常开设在商场里占地几千平方米，需要通电、燃气以及排烟；第二，投资高，一家店投资成本在千万元级别，从2016年开始盒马鲜生在上海开了30多家店，才勉强覆盖主城区；第三，难下沉，一家盒马鲜生需要有20万人口的区域才能支撑，无法覆盖到郊区、乡镇等人口密度低的地区。 而盒马mini能够很好的弥补盒马鲜生无法触及的空白商圈。盒马mini负责人昱夏告诉《证券日报》记者，盒马mini将选址在一、二线城市郊区以及三、四线城市，消费客群主要趋向老龄化，消费水平和消费习惯与盒马鲜生都有不同，针对不同的区域，盒马做出相应的品类调整。比如，mini店里菜品以日常散装菜为主，水果采用日常和当季结合的方式，高端水果较少，因此价格也比较亲民。同时，配备熟食区、面饼区，适应家庭需求。 成本仅为200万元 第一家店已盈利 当记者走进上海浦江的盒马mini店，发现mini店并不“mini”。侯毅表示，盒马mini与普通的便利店有很大区别，一方面，mini店定位在500平方米左右，覆盖周围1.5公里人群，是解决一站式购物的；另一方面，盒马提供免运费的物流体系。“盒马线上订单占总订单50%左右，所以我们比同规模的商超销售额要高出1-2倍。”侯毅表示。 “实际上，盒马开设的第一家mini店已经实现盈利，目前开的三家店的客单量远超我们想象。”昱夏指着店内排着长队的购物者表示，浦江这家店开业三天，每天早上开门前就已经有100多人在排队。“整体的火爆程度超出了我们的预期”，这句话他连续重复了两次。 据了解，mini店的开店成本非常低，由于盒马鲜生提前搭建好供应链、物流等体系，盒马mini一家店的初始成本只需要200万元，就可以快速进入状态，投入大约是一家盒马鲜生的十分之一。 侯毅认为，从竞争来讲肯定盒马鲜生强，因为它商品数量足够的多，体验足够的好，但是对一个人口密集但基数小的区域，有可能盒马mini更有竞争力。未来盒马要更多的发展盒马mini店，今年至少还要开2-3家盒马mini，北京的店也在规划当中。 |
