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2019年6月28日周五人民日报及四大证券报头版内容精华摘要

2019-6-28 09:08| 发布者: adminpxl| 查看: 12163| 评论: 0

摘要:     【人民日报】  一带一路经济信息共享网络成立  全球30多家机构共同发起的“一带一路”经济信息共享网络27日在北京宣告成立。这是落实第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单的重要举措,对深化中外 ...


央行:人民币汇率总体稳定 应对外部冲击的能力增强

    6月27日,央行官网发布消息,中国人民银行货币政策委员会2019年第二季度(总第85次)例会于6月25日在北京召开。

    会议分析了国内外经济金融形势。会议认为,当前我国经济呈现健康发展,经济增长保持韧性,增长动力加快转换。人民币汇率总体稳定,应对外部冲击的能力增强。稳健的货币政策体现了逆周期调节的要求,宏观杠杆率高速增长势头得到初步遏制,金融风险防控稳妥果断推进,金融服务实体经济的质量和效率逐步提升。国内经济金融领域的结构调整出现积极变化,但仍存在一些深层次问题和突出矛盾,国际经济金融形势错综复杂,外部不确定不稳定因素增多。

    会议指出,要继续密切关注国际国内经济金融形势的深刻变化,增强忧患意识,保持战略定力,创新和完善宏观调控,适时适度实施逆周期调节,加强宏观政策协调。稳健的货币政策要松紧适度,把好货币供给总闸门,不搞“大水漫灌”,保持广义货币M2和社会融资规模增速与国内生产总值名义增速相匹配。继续深化金融体制改革,健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架,进一步疏通货币政策传导渠道。按照深化金融供给侧结构性改革的要求,优化融资结构和信贷结构,加大对高质量发展的支持力度,提升金融体系与供给体系和需求体系的适配性。改进小微企业和“三农”金融服务,努力做到金融对民营企业的支持与民营企业对经济社会发展的贡献相适应,推动供给体系、需求体系和金融体系形成相互支持的三角框架,促进国民经济整体良性循环。进一步扩大金融高水平双向开放,提高开放条件下经济金融管理能力和防控风险能力,提高参与国际金融治理能力。

    会议强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党的十九大、中央经济工作会议和政府工作报告精神,继续按照党中央、国务院的决策部署,坚持稳中求进工作总基调,着力激发微观主体活力,进一步稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期。综合运用多种货币政策工具,保持流动性合理充裕。深化利率市场化改革,保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定,促进经济平稳健康发展。打好防范化解金融风险攻坚战,在推动高质量发展中防范化解风险,把握好处置风险的力度和节奏,稳定市场预期,守住不发生系统性金融风险的底线。

大型农商行长期缺位A股将成过去 重庆农商行、上海农商行冲击IPO

    谁说A股上市农商行只有“小而美”,没有“巨无霸”?

    随着已实现H股上市的重庆农商行回归A股以及上海农商行A股上市计划于日前获得监管部门批复,A股市场里大型农商行长期缺位的现象在不久将不复存在,万亿元资产规模的农商行也将出现在A股市场。

    排名前两名农商行

    集体冲击A股上市

    近年来,农商行A股上市屡有斩获,在32家A股上市银行中农商行的数量已达7家,占比逾两成。此外,由于还有多家农商行正在A股上市排队企业序列中,因此,A股上市农商行数量未来仍会持续增加。

    不过,虽然目前已有7家农商行实现A股IPO,但上述银行多为小型农商行,且江苏省内的农商行占据绝大多数。而地处一线城市、实力排名靠前的大型农商行则无一家实现A股IPO,大型农商行始终徘徊于A股市场门外。

    如今,这一情况即将得到改变。《证券日报》了解到,目前在国内农商行中实力排名前两位的重庆农商行、上海农商行均在积极推进A股上市计划,A股市场也即将迎来大型农商行的身影。

    重庆农商行早已进入A股IPO排队企业名单之中,而证监会最新披露的信息显示,该行目前审核状态显示为“预先披露更新”。重庆农商行A股的上市地点为上交所,拟发行不超过13.57亿股A股,占发行后总股本的11.95%。

    与此同时,上海农商行A股上市工作也于日前取得进展。6月25日,上海银保监局已原则同意该行首次公开发行A股股票并上市,发行规模不得超过28.93亿股,此次发行所募集资金扣除发行费用后,应全部用于充实资本金。据了解,上海农商行已于2018年12月份向上海证监局提交了上市辅导备案申请,并于今年6月份完成了上市辅导工作。

    上海银保监局在批复中同时要求,上海农商行在正式发行A股上市前必须完成相关股权问题的整改工作,将单一非银行股东及其关联方的持股比例压降至10%(含)以下。同时,该行应及时报告相关问题整改落实与上市发行的进展情况。在正式上市前若未完成整改工作的,则批复失效。

    上海农商行2018年年报披露的股东情况显示,截至去年年末,上海国际集团有限公司、上海国有资产经营有限公司、上海国际集团资产管理有限公司的持股比例分别为5.55%、9.22%和3.69%,而后两位股东则为上海国际集团有限公司的全资子公司。

    资产规模及净利润

    均遥遥领先其他银行

    相比于已登陆A股市场的7家农商行,即将到来的重庆农商行和上海农商行可谓“名头响、实力强”,上述两家银行不但均来自一线城市、直辖市,且无论是在资产规模还是净利润水平上也在所有农商行中排名前两位。

    作为全国首家上市农商行,重庆农商行早在2010年就已实现H股上市,而借上市之机该行实力近年来也得到了极大增强。在H股上市近9年后,重庆农商行目前已超跃上海农商行、北京农商行,一举占据了农商行大军的头名位置。

    截至去年年末,该行总资产已达9506.18亿元,而据最新消息,其资产规模已突破万亿元大关。2018年,重庆重农商行实现归属于母公司净利润90.58亿元,同比增长1.37%。但该行去年资产质量则有所下滑,其截至去年年末的不良贷款率为1.29%,较去年年初增加0.31个百分点。

    上海农商行年报显示,截至去年年末,该行总资产达8337.13亿元,较去年年初增长3.94%。上海农商行去年实现归属母公司净利润73.08亿元,同比增长7.96%。截至去年年末,该行集团不良贷款率1.13%,较年初下降0.17个百分点。

    根据证监会最新披露的首发企业信息显示,除重庆农商行外,其余A股IPO排队银行还包括:浙江绍兴瑞丰农商行、厦门农商行、亳州药都农商行、江苏海安农商行、江苏昆山农商行、江苏大丰农商行、安徽马鞍山农商行、广州农商行以及广东南海农商行,上述银行中,大多数的审核状态均已处于“预先披露更新”阶段。可以预见,未来A股上市银行队伍中,农商行的身影也将越来越多。

从事故发生到备案召回仅1个半月 蔚来汽车反应速度超特斯拉

    《证券日报》记者从国家市场监督管理总局获悉,6月27日,上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2019年6月27日起,召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。

    据蔚来汽车方面人士向记者表示,上述车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组,模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下,被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损,从而造成短路,存在安全隐患。

    在谈及为何近几个月内出现多起自燃事故时,上述蔚来汽车方面人士表示,线束磨损的问题根据挤压的程度需要经过一段时间才会显现,这也是造成“蔚来汽车上海自燃事故”的原因。而“蔚来汽车西安事故”的引发是由于车辆底盘曾经遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。

    值得一提的是,蔚来汽车从事故发生到正式备案发起主动召回只用了一个半月时间,这个速度在行业内可以说“惊人”。下一步,公司会尽快为使用NEV-P50(下文简称P50)模组电池包的用户免费更换NEV-P102(下文简称P102)模组电池包,所有的P50电池都会被有效回收。

    召回4803辆ES8电动汽车

    本次召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组,模组内的电压采样线束存在走向不当的情况,可能被模组上盖板挤压,导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损,极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火,存在安全隐患。上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的动力电池包,以消除安全隐患。

    《证券日报》记者注意到,根据国家市场监管总局公布的数据显示,2018年,我国至少发生了40起涉及新能源汽车的火灾事故,相当于平均每月约发生3起。而最近则是近在两个月内,仅蔚来汽车ES8就发生了三次起火事件。

    据蔚来汽车方面表示,公司将以挂号信、APP推送信息、电话、微信等形式通知相关用户此次召回事宜。用户可以拨打上海蔚来汽车有限公司24小时服务热线:400-999-6699咨询。用户也可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站以及关注微信公众号(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

    ES6车型不受召回影响

    事实上,5月16日的“上海安亭事故”发生后,蔚来汽车立即上报主管部门,并组织公司内外技术专家和供应链合作伙伴开始了详细调查,对各种可能因素进行了实验模拟分析。

    蔚来汽车对《证券日报》记者表示,随着电池技术的发展,此前合作伙伴提供了不同方案,双方在一起论证研究后,决定将电池模组从P50切换成P102。不过,在切换时蔚来汽车并不知道P50的模组存在安全隐患。

    当记者问到此次召回对已经交付的ES6车型可能产生的影响时,蔚来汽车方面表示,P102模组内部结构采用不同设计,不存在电压采样线束被挤压磨损的风险。此次召回范围外的ES8,以及ES6都搭载P102电池模组,不会受到影响。

    事实上,由于法规不完善,很多企业全球性的召回事件,到了中国市场总是慢半拍。远有2010年波及全球的丰田油门“踏板门”,拖沓许久才在中国展开召回。近有特斯拉国内频发自燃,直至今日迟迟未有回音。

    对此,有业内人士表示,蔚来汽车作为新势力造车的代表,出现产品质量问题能第一时间认真对待,负责任的实施召回是值得肯定的。从车辆出现自燃到发起召回仅用了一个半月,过程中一直主动且公开透明,自主品牌电车企业相较于特斯拉的反应速度和主动性仍然是优势明显。


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