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七月前或入役 首艘国产航母静待划线涂舷号(概念股)

2019-5-23 07:28| 发布者: adminpxl| 查看: 11164| 评论: 0

摘要:   近日,从官方媒体最新披露的消息来看,中国首艘国产航母的甲板已经完成涂装,新的标志线也已经完工。业内预计,第1艘国产航母已经整装待发,预计在7月能够交付海军,海军迎来第2艘航空母舰,标志着海军作战能力 ...


【2019-03-08】中国应急(300527)应急装备龙头 内外兼修打造应急产业
    2018年归母净利润同比增长6.44%,内生外延同步增长
    公司是军用应急装备的核心总装厂,2018年业绩快报公告实现归母净利润2.24亿元(同比增长6.44%),主要受益于应急装备业务的内生增长,以及核应急公司并表带来的外延利润。
    公司将受益于军民用应急装备行业的快速发展
    目前陆军正在向全域机动型转变,且国内应急救援正转向机械化,应急装备需求处于快速增长阶段。公司是国内应急交通装备领先企业,将充分受益于军民用应急装备行业的快速发展。
    应急救援产业空间广阔,公司海外业务有望借势“一带一路
    国家发布多项政策加强应急救援体系建设,以推动应急产业的发展。公司积极布局应急救援装备产品,海外业务增速较快。公司民用应急救援业务已形成“国内外市场并重”的良好格局,有望推动公司未来业绩增长。
    公司是中船重工集团的应急产业上市平台
    公司是中船重工集团应急板块的上市平台,中船重工集团拥有多项应急资产和技术,公司有望受益于集团资产整合。
    盈利预测与投资建议:
    预计18-20年归母净利润分别为2.24/2.69/3.26亿元,对应当前股价的PE为34/29/24倍。公司18年估值低于可比公司平均估值46xPE(TTM),具有提升空间,审慎考虑,给予公司19年36xPE估值,对应合理价值11.16元/股。我们认为公司是应急装备总装企业,应急装备业绩增长稳定,核应急公司并购将增厚业绩,海外市场正在有效开拓,首次覆盖,给予公司“买入”评级。
    风险提示:若军民用交通应急装备采购量不及预期,公司主营业务将会存在营收下滑风险;若应急产业发展进度、海外市场开拓不及预期,公司业绩增量可能低于预期。

【2019-05-08】中航光电(002179)2019年一季报点评:一季度业绩快速增长 订单饱满持续增长可期
    19Q1 业绩快速增长,公司目前订单饱满
    公司2019Q1 营收同比增长45.95%,一方面是随着军改影响弱化,公司军品订单增长较快,另一方面,新能源、通信产品保持较快增速,使得公司在去年基数较低的情况下实现营收高增长。归母净利润同比增长39.14%,低于营收增速,主要原因有:一是毛利率同比下降2.37pct,主要是通信、新能源汽车等低毛利率产品增速高于军工产品增速;二是应收账款增加使得信用减值损失增加0.27 亿元。公司19Q1 的预付款相比于2018 年底增长55.55%,主要是预付材料款增加所致,而存货基本持平,说明公司目前订单较为饱满,正在积极备货。公司经营性现金流净额为-0.18 亿元,同比大幅改善。
    中高端连接器市场国内龙头,清晰战略助推公司向国际巨头发展
    公司是中高端连接器市场国内龙头,未来三年将保持较高增长水平。军品方面,公司在部分领域占据相对垄断地位,受益订单释放增速加快,预计2019 年-2021 年增速有望达到15%-20%。
    民品方面,新能源汽车领域的产品结构契合下游产业发展方向,未来3 年有望维持较高增速。今年一季度,我国新能源汽车产销分别完成30.4 万辆和29.89 万辆,同比增长102.7%和109.7%,新能源汽车行业继续保持高速增长。中航光电是国内较早切入新能源汽车连接器领域的龙头企业,目前新能源汽车已成为公司第二大民品业务。产品主要以高压连接器为主,具有较强研发能力。在补贴退坡政策引导下,新能源汽车产品结构将向高能源密度倾斜,契合公司产品结构,且公司发行可转债进一步扩大新能源汽车产品产能。我们预计公司2019 年-2021 年新能源汽车业务增速将达到25%。
    轨道交通领域,基础建设投资重回高位,公司轨道交通业务高增长可期。2019 年前三个月铁路运输业固定资产投资增速达11%,在基建补短板的大背景下,国内铁路开工明显回暖。未来我国轨道交通业基础建设投资有望维持高位,随着高铁动车整车国产化率的不断提高,预计未来3 年公司轨道交通连接器等元器件的复合增速或将达到20%。
    通讯领域,提前研发储备5G 技术,或将在2020 年进入高速增长期。近两年海外通讯市场高速增长一定程度上熨平通讯领域的周期性,预计今明两年公司通讯板块业务维持平稳,2020 年或将进入5G 快速增长期。
    发展战略清晰体制机制灵活,或将助推公司成为国际巨头。公司研发投入处于同行业较高水平,为公司持续发展带来不竭动力;明确了全球化发展方向,不断拓展公司发展地理边界;体制机制较为灵活,积极外延并购迅速壮大规模;加大产能建设投入,为公司发展持续增长奠定基础;向一体化解决方案供应商发展,提高公司利润水平。
    盈利预测:国内中高端连接器龙头,战略清晰体制灵活或将成为未来的国际巨头
    我们认为,公司未来产品将定位于中高端市场,契合下游产业增长方向,市场空间增长强劲。公司作为国内高端连接器龙头公司,将充分受益于产业集中度提高和国产替代。此外,公司发展战略符合行业发展方向,将为公司发展带来强劲动力。预计公司2019 年至2021 年归母净利润分别为11.00、13.75 和17.00 亿元,同比增长分别为15.36%、24.97%、23.64%,相应19 年至21 年EPS 分别为1.39、1.74、2.15 元,对应当前股价PE分别为29.91 倍、23.93 倍、19.35 倍,维持买入评级。

【2019-05-08】海兰信(300065)2019年一季报点评:一季报表现基本持平 全年高增长有望加速兑现
    1、一季报表现基本持平,看好全年业绩增长。
    本期公司收入小幅增长,但毛利率出现小幅下滑,预计是产业结构调整导致,由于公司从18年开始积极布局民船市场,导致低毛利率的船舶业务占比提升,对整体销售毛利率有一定影响。费用方面,期内公司发生管理费用1814万元,同比增长2.83%;发生销售费用1634万元,同比增长9.81%;发生财务费用217万元,较上年同期增加481万元;三项费用率的提升对本期利润增长也有一定负面影响。由于公司产品交付季节性较强,一季度占比较低,从资产负债表看,本期末公司预付账款1.29亿,较上年同期大幅增长129.65%,主要是合同执行备货预先支付采购款所致,表明公司在手合同充沛。预计公司业绩有望在Q2加速体现。
    2、公司海洋业务有望进入快速增长期
    公司于18年完成对海兰劳雷剩余股权的收购,根据业绩承诺,海兰劳雷预计18-20年扣非后归母净利润分别不低于8,929.91万、10,163.27万、11,072.00万。2018年海兰劳雷实现扣非归母净利润9523.91万元,圆满完成目标。预计随着国家重大海洋项目开始启动实施,将为劳雷产业的海洋业务带来较大增长机会。另一方面,母公司智能雷达监控系统目前已经覆盖全国沿海11省市,基本完成在全国重要沿海省市岸基区域的监测布局,未来除了将进一步向中远海海域覆盖外,公司还在智能雷达监控系统基础上,叠加地波雷达系统功能,整合多普勒雷达、固态雷达等多源探测目标,提升并拓展公司雷达综合监控系统功能与业务应用领域,打造"海空天一体化"的立体海洋监测传感网,预计将持续为公司贡献利润。
    3、民船行业回暖,海事军工业务有望加速改善。
    2018年,公司智能航海业务受益于全球航运回暖,收入显着提高。期内公司提前布局民船市场,通过与两大造船公司江苏扬子江船业集团公司、上海外高桥造船有限公司以及知名船舶设计单位上海船舶研究设计院形成战略联盟,在智能船设计、通导设备研发、应用、配套供应以及市场开拓等方面进行全方位战略合作,进一步提升了公司产品在重要船东、船厂的市场占有率。而海事军工业务方面,期内公司受机构改革影响,实施进度延缓。预计随着19年军改影响逐步消除,海洋军工业务需求逐步释放,多个项目正在跟进之中,将会在2019年形成订单与收入贡献,军品业务有望加速改善。
    4、注销激励双回购,彰显发展信心。
    基于对公司未来发展的信心,为有效维护广大股东利益,增强投资者信心,公司2018年以自有资金进行股份回购用于激励员工,同时股份回购并注销减资。2018年8月8日公司已经完成注销回购股票3,523,233股,对应金额5000余万元,目前回购专户仍有股票2,994,597股将可用于员工持股计划。此前公司已公告将筹划第三期员工持股计划,显示出对于未来发展的良好信心。
    5、业绩预测
    预测2019-2021年公司归母净利润分别为1.59、1.99和2.44亿元,对应估值分别为34/27/22倍,维持"强烈推荐"评级!
    风险提示:机构改革进度不达预期,海事民品业务持续低迷。
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