上周机构调研上市公司数量继续在低位徘徊。财汇大数据终端数据显示，上周(7月23日至7月27日)共有52家上市公司接受机构调研648家次，其中有12家上市公司接受机构调研在10家(含)次以上，其中不乏海康威视、美的集团等白马股，调研题材方面，汽车、电子、电气设备等多个行业的新能源汽车产业链概念股受到机构集中调研。 多家白马股受关注 具体来看，机构调研家次方面，白马股海康威视可谓一枝独秀，其上周一举办的中报业绩说明电话会议，得到了345家投资机构的关注。 数据显示，海康威视2018年上半年实现营业总收入208.76亿元，比上年同期增长26.92%；实现归属于上市公司股东的净利润41.47亿元，比上年同期增长26.00%。并且公司2018年上半年整体毛利率为44.50%，与上年同期相比提高1.78%。 对此，海康威视方面表示，上半年国内与海外市场的增长基本保持同步。此外，公司对前三季度的净利润增长预期维持在15%—35%的区间。业务方面，公司经销渠道的收紧和去库存操作，预期会持续到三季度。 除了海康威视，近日，另一家白马明星企业美的集团也接受了39家机构的调研。机构主要关注，美的集团如何开创用户体验新模式；公司在工业自动化等方面的进展。 从行业方面来看，机构调研上市公司数量排名靠前的行业中，电子行业上周重回榜首，共7家上市公司接受机构调研，如海康威视、欣旺达等热点企业；此外，电气设备和汽车行业各有5家上市公司接受调研，医药生物、化工等行业有4家上市公司接受机构调研。 机构调研方面，基金、券商依旧相对活跃，基金机构调研家次排名前三的上市公司除了上述海康威视、美的集团外，还有福星股份。券商调研家次排名前三的上市公司除了海康威视，还有金卡智能、凯撒旅游。此外，QFII机构上周共调研4家上市公司，分别为海康威视、当升科技、重庆啤酒、美的集团。 企业积极布局新能源汽车 从调研题材方面看，上周涉及电池、车身制造、整车等多个环节的多家新能源汽车产业链概念股受到机构密集关注。 7月27日，华工科技接受中信证券、民生信托等机构调研时表示，新能源汽车车身制造方面，公司响应汽车轻量化需求，自主研发国内首条新能源汽车全铝车身焊装生产线；推出国内首套汽车热成型线专用三维五轴高速激光切割机，相对于日系传统的二氧化碳三维五轴综合效率高3到5倍，使用成本降低一倍以上。 兴民智通7月25日在机构调研时介绍，公司车辆远程固件升级系统(inFOTA)在新能源汽车领域的应用，主要刷写对象是新能源车机，智能仪表，BMS、VCU、MCU，目前可以实现在同一台车上刷写几十个控制器。 电池方面，7月26日，国轩高科接受摩根士丹利、野村证券等机构调研时指出，公司目前生产经营正常，订单较为充足，预计全年出货量在5-6gWh左右。此外，就机构有疑问的问题，目前市场政策都更倾向于三元电池，公司却依然对磷酸铁锂电池大量投入，国轩高科表示，随着补贴退坡，真正市场化以后，磷酸铁锂电池的低成本、长寿命、高安全性等优势在乘用车、物流车领域就会显现出来，加上磷酸铁锂在客车市场的主导地位，以及后期磷酸铁锂电池在储能市场的应用，未来磷酸铁锂市场应用空间非常广阔。 而7月25日，众泰汽车接受浙商证券调研时表示，公司目前新能源汽车绝大部分采用的是三元锂电池。此外，目前正在进行燃料电池的研究工作。 除了众泰汽车，长安汽车、比亚迪、潍柴动力等也在加快推进新能源汽车布局。长安汽车表示，2017年10月，长安汽车新能源全新战略——“香格里拉计划”正式启动，2025年以前，公司将通过全产业链1000亿元的投入，调动1万人的研发资源，构建新能源汽车产业生态圈。长安汽车还将组建新能源事业单元，全面加速新能源研发。 投资方面，有机构指出，随着政策退坡，行业未来会回归汽车行业逻辑，即实用性、差异化产品会更受市场青睐，同时未来零售会成为新能源乘用车主要销售方式。未来中期关注下游整车厂商以及车型升级换代所带来零部件的机会。中游关注技术升级和各环节龙头。 |
