华夏幸福
公司是一家主营业务通过与政府签订园区整体的排他性协议，为政府提供工业园区的开发、建设、招商、运营管理的园区开发一体化服务房地产企业。基于河北省将承接北京天津转出的产业和人口，公司大部分园区正位于环北京经济圈内，为此受益最大。 据了解，华夏幸福当前拥有21个委托经营的园区，覆盖领域由环渤海区域逐渐拓展至长三角和中部地区。公司园区开发的模式为“政府主导，企业运作”，双方互惠互利，利益一致，河北省政府在多种场合和文件中表达了对公司开发模式的认可。 中银国际证券分析师袁豪指出，京津冀发展，尤其是首都经济圈的发展，将更加强调产业和资源在区域上的互相协调，由此导致的京内产业和人口向京外转移将使得北京周边城市承接人口和产业的外溢，而华夏幸福作为主打环北京“产城融合”模式的公司而言，公司将是京津冀协同发展的第一受益标的。 华夏幸福：产业集群化正当时，京津冀一体化最受益 华夏幸福600340 研究机构：国泰君安证券分析师：侯丽科，李品科撰写日期：2014-03-13 维持增持评级。公司产业园区渐次成型，为经济结构转型的核心受益标的。储备以北京周边居多，为京津冀一体化最佳受益标的。RNAV28.70元，折23%。看好公司成长性，维持2013 EPS 2.05元预测，上调2014年EPS预测至2.87元（+4%）。京津冀一体化等带来公司资产价值等提升，上调目标价至31.57元，对应2014年11倍PE. 产业结构调整稳步推行，公司业务模式恰逢其时。公司产业园区渐次成型，产业促进和提升开拓新的利润增长点。公司园区具备天然产业聚合优势：1）土地成本便宜；2）布局于一线城市周边，交通便利，易吸引企业投资落地；3）园区定位于公共环境平台、公共服务平台和公共技术平台，平台优势彰显。公司由产业转移、整合逐步向孵化拓展，美国硅谷设立子公司亦可更好促进这一策略。 京津冀一体化提上战略高度，公司为最佳受益标的。1）北京大气污染、交通拥堵等带来产业格局重构的必要性，预计京津冀区域是继珠三角、长三角之后新的发展热点，区域价值提升有望加速。2）公司现有储备约1370万方，京津冀占比达91%；还有园区委托开发面积近800平方公里，环北京周边700多平方公里，潜在土地储备巨大。 首都第二机场预计持续催化。首都第二机场预计2014年全面开工，2018年估计可投入使用。固安项目与首都第二机场仅距离10余公里，通过京开高速可在10分钟内到达。预计可带动京津冀区域价值稳步提升，房地产市场需求更有保障，为公司业绩的持续高增奠定基矗 风险提示：京津冀一体化政策落地偏慢；整体信贷偏紧，销售偏慢 |
