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燃料电池概念股 国务院常务会议:免征新能源汽车车辆购置税

2014-7-10 06:22| 发布者: admin| 查看: 115362| 评论: 0

摘要: 侃股网认为插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车最受益,因为原来补贴都是针对纯电动车。关注金龙汽车(600686)和安凯客车(000868)直接受益 ...
南都电源(300068)拓展新能源电池产能 符合行业发展趋势


                    
    点评:
    拓展新能源电池业务,重点在启停电池。按公司公告,将以全资子公司武汉南都新能源作为项目的实施主体,在湖北省葛店经济技术开发区投资建设年产1000 万kVAh 新能源电池项目,项目主要产品为新能源动力及储能、后备系统用高性能阀控密封电池,其中,重点产品为针对未来节能环保汽车启停系统用高性能铅炭电池。项目计划分两期进行建设,其中,一期产能500 万KVAh,预计于2016 年6 月底前完成;二期产能500 万KVAh,预计于2018 年6 月底前完成。
    我们看好弱混电动车市场,公司投资进度符合未来趋势。国务院《节能与新能源汽车产业发展规划》提出,到2015 年国内乘用车的平均燃料消耗量降至6.9 升/100 公里,到2020 年降至5 升/100 公里(目前油耗约为7.3 升/100 公里)。弱混新能源汽车以其技术、经济可行性具有极大的普及推广性(在欧洲,一半左右的汽车都已经配臵了启停节能系统),我们预计其将成为我国近期汽车产业化的重点,2015 年将放量增长,公司的产能释放符合行业发展趋势。
    新投产项目有利于公司完善产能布局。公司目前主要生产基地集中在西部和东部,由于电池产品具有运输半径的约束,此次中部布局将完善其全国产能分布,降低运营成本。
    新产品有望提高其盈利能力,但投产过程中可能增加其财务成本。按公司公告,项目建成后每年可实现销售收入44.2 亿元,利润总额3.5 亿元,新产品盈利能力高于公司现有产品的盈利能力,预计利润贡献将在2016 年开始;项目总投资12 亿元,其中固定资产投资8 亿元,预计部分资金要通过银行借款等方式进行,可能提高公司的财务费用。
    盈利预测及评级:我们预计公司14 年、15 年、16 年EPS 分别为0.30、0.41、0.57 元,对应7 月1 日收盘价(9.22 元)的市盈率分别为30、22 和16 倍;我们认为,公司通信后备电池受益4G 投资拉动,新能源电池业务拓展值得关注,维持“增持”评级。
    股价催化剂:储能产品市场打开;动力电池产品提价;通信电池大额中标;新业务顺利拓展。
    风险因素:储能市场增长低于预期;动力电池毛利率维持较低水平;通信领域投资低于预期。



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