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特斯拉拟在广东建厂 概念股或直接受益

2017-4-10 10:25| 发布者: adminpxl| 查看: 17517| 评论: 0

摘要: 据南方都市报道,特斯拉有计划在广东以独资的方式建立工厂,目前厂址已经选好,项目正在等待相关政府部门批复。如果计划顺利的话,特斯拉今年就会公布这一计划,这样未来特斯拉产品除了能降低关税外,还能享受各地尤 ...
星源材质(300568)2016年年报点评:业绩维持较高增速符合预期 静待行业继续大幅好转


    投资要点
    受益于新能源汽车发展,2016年公司业绩维持较高增速,基本符合预期:2016年公司实现营业收入5.06亿,同比增长18.97%;营业利润1.72亿,同比增长30.19%;归母净利润1.55亿,同比增长31.34%;扣非归母净利润1.49亿,同比增长31.47%;EPS为1.68元。公司拟以1.2亿股为基数,向股东每10股派现金红利6元,并以资本公积金每10股转赠6股。2016年第四季度实现营业收入/净利润1.23亿和3187万,分别环比-4.1%和+4.3%。
    产品价格下滑,但基于规模效应及成本控制,盈利能力有所提升:2016年公司隔膜销量为1.39亿平,同比增长38.44%,以干法隔膜为主(预计湿法隔膜约2200万平),占国内13%市场份额,位居第一。2016年公司产品均价为3.58元/平(不含税),同比下滑16.6%,主要系双层干法隔膜价格大幅下滑所致。但由于湿法隔膜形成一定产能,生产稳定,且公司通过良好的成本控制和效率提升,公司毛利率水平提高3.5%至60.6%。费用方面,公司销售费用率/管理费用率/财务费用率分别为4.3%/16.3%/2.9%,其中由于IPO费用及研发投入增加(研发费用2084万,同比增加39.1%,占营业收入4.1%),管理费用率提升2%,销售费用率和财务费用率略有下降。2016年公司净利率提升2.5%至30.3%,ROE为12.6%(下降9.8%,因新建产能未投产)。公司资产优质,流动性强,应收账款/存货周转天数为136/81天,资产负债率为32.4%,公司经营性现金流净额为1.7亿,由于产能建设资本性支持为2.72亿,公司通过IPO及借款,筹资现金流净额为7.76亿,期末公司账面现金7.57亿。年末公司预收账款为0.18亿,同比增长4倍,说明公司订单增长。
    2017年一季度公司业绩短期承压,但随二季度新能源汽车销量回暖及公司新增产能释放,全年可维持较高增速:由于2017年新能源汽车补贴政策调整幅度较大,一季度为车企及电池厂议价、产品性能调整、生产计划制定阶段,公司出货量受此影响较大,业绩预告归母净利润3000-3800万,同比下滑42.95%-27.74%(部分原因为2015年一季度基数较高,因电池回补,需求旺盛),环比去年第四季度为-5%-20%。我们判断随着地方补贴落地、第二批推广目录出台及车厂新车型的推出,受乘用车及物流车需求拉动,新能源汽车销量将在二季度同比有较高增长,预计全年产量可达75万辆(+45%),对应动力锂电隔膜需求6.8亿平,同比增长29%(全部锂电隔膜需求预计为13.6亿平,同比增长23%)。
    产能释放有序,客户拓展顺利。公司2016年干法产能为1.4亿平,湿法3000万平,2017年初新增3000万平干法产能,年中与星源材质合作建设的8000万平湿法产能将投产,全年新增7000万平有效产能。同时公司将在常州建设3亿平方米湿法隔膜产能,目标客户日韩高端电池企业,2018年底一期1亿平米产能将投产,加上合肥二期8000万方湿法产能,届时总产能将达到5亿方。公司客户包括LG(LG动力电池唯一供应商)、比亚迪、国轩高科(合资建立子公司)、力神、捷威、亿纬锂能、孚能科技等,并进一步拓展日韩企业。
    竞争加剧,隔膜降价趋势较明确,而龙头企业具备一定消纳能力:隔膜为锂电四大材料中工艺壁垒最高的环节,厂商得以维持高毛利率。而2017年车企为应对补贴下滑,倒逼隔膜降价,且星源材质(1.1亿平投产)、沧州明珠(9600万平投产)、胜利精密等龙头企业均有新增产能释放,隔膜企业降价压力较大。但基于公司产品性能优异及客户粘性大,产品价格高于高内同行15-20%,预计下调幅度可控,同时由于公司湿法隔膜已经形成一定产能,规模效应逐步显现,并且随着公司良品率逐年提升,成本有望进一步下降。
    投资建议:基于公司产能扩张及订单充足,同时涂覆隔膜比例提升,我们预测公司2017-2019年净利润2.21亿/2.78亿/3.85亿,同比增长42%/26%/38%,EPS为1.84/2.32/3.21,对应PE为46/37/26倍,由于为隔膜龙头企业,并将继续保持该优势,且公司为次新股,给以一定溢价,给以公司2017年54倍PE,对应目标价99.4元,首次覆盖给以买入评级。
    风险提示:新能源汽车政策支持不达预期,新能源汽车产销不达预期,公司产品价格下降幅度超预期,客户拓展及产能释放低于预期。




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