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储氢材料研究获进展 大幅降低氢能源成本(概念股)

2017-3-15 05:53| 发布者: adminpxl| 查看: 1975| 评论: 0

摘要: 据中国科学院网披露,中国科学院大连化学物理研究所在储氢材料研究方面取得新进展。氢能是国际公认的清洁能源,氢能源的提炼成本跟汽油大致相当,这为它替代石油改变未来世界格局提供了经济价值基础。储氢技术的突破 ...
富瑞特装(300228):LNG重卡经济性凸显,龙头公司显著回暖


    油气价差持续扩大, 车用瓶销量快速回暖.油价触底回升,成品油价走出低谷,LNG经济性提高.根据最新柴油价格的测算, 80%的地区LNG重卡已重回经济性,行业景气度回升明显.LNG车用瓶自2016年4Q以来已逐步回暖.根据草根调研,各大厂商已出现产能缺口,持续采取加班,新增产线来应对产能紧缺的情况.
    重卡行业回暖,2017年1-2月重卡销售持续超100%的高增长.受到治超政策推动,重卡运力出现短缺,市场出现大量购车现象.同时,国内基建投资回暖,基建项目开工增多, 也带动了市场需求.重卡销量2017年1-2月产销数据创下2012年以来新高,2017年1-2月产销量同比增长超一倍.
    天然气气价仍有下调空间,重卡经济性长期来看更有空间.天然气价格市场化思路已经明确,即"管住中间,放开两头".2017年,基础设施开放,中间环节清理,是天然气市场化改革的重要环节.结合市场供需,套利空间,上游公司能承受的亏损水平,根据中信证券研究部石化组的预测,综合判断中国天然气门站价还有0.2-0.3元/方的下调空间.考虑到未来管输环节价格下调预期,终端用户可以享受的降价空间可能更大.
    公司业绩弹性大.在我们的测算模型中,当重卡增速为15%,LNG重卡渗透率为5%时,气瓶收入约为10亿.则对应公司总收入为18.5亿,净利润为1.15亿.乐观测算中,当重卡增速为15%, LNG重卡渗透率为7%(历史最高水平),9%(超过历史最高水平)时,气瓶收入约为13.8,17.7亿.假设其他业务仍为8.5亿收入,则对应公司总收入为22.3,26.2亿.公司2013年为历史盈利高点,收入20.5亿,净利润2.3亿.也就是说公司在当重卡增速为15%,LNG重卡渗透率为7%,将有可能恢复历史盈利高点,业绩弹性非常大.氢能业务瘦身聚焦, 优化资产负债结构.公司2016年12月将后续仍需大量资金投入的氢阳能源51%股权以3600万元转让给三宁化工,预计2017年公司有望节省资金投入5000万元,同时提高公司当期利润水平.我们认为, 此次出售能够缓解公司现金流压力,有利于改善公司资产负债结构,未来氢能板块将聚焦能够更快实现产业化的高压车用氢气瓶,加氢站等氢能应用装备.
    风险因素.油价回落;市场竞争加剧;新业务拓展不及预期等.
    盈利预测,估值及投资评级.国内重卡销量有望延续高景气,油价反弹突显LNG重卡经济性,新能源贴补退坡也将推高LNG客车需求,预计公司车用瓶业务将明显回暖,气瓶业务盈利弹性巨大.上调2016-2018年EPS预测至-0.99,0.40,0.53元(原为-1.00,0.29,0.38元).参考可比公司厚普股份, 京城股份,杰瑞股份4.5倍PB均值,维持18.40元目标价和"买入"评级.

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