民航局：继续积极服务国产大飞机战略(附概念股)

冯正霖表示，发展民用航空工业是建设民航强国的重要工作，对于民航业发展至关重要，两者相互促进。建议中航工业自觉以适航标准为底线，从“要我适航”转变为“我要适航”，确保民机产品安全。同时，秉承“产品质量是王道”的理念，加大投入，在民机产品持续改进及售后技术支持和服务上下功夫，使国产飞机“飞得起”“飞得好”“飞得久”。民航局将继续积极为国产大飞机战略服务，坚持适航审定工作原则，大力开展“适航攻关”，增强适航审定服务能力，鼓励使用国产民机和机载设备，支持国产民机“飞起来”，推动国产民机产业“走出去”。

谭瑞松称，感谢民航局在适航取证、运行支持体系建设等方面给予国产民机产业发展的支持。中航工业已逐步建立起集市场开发、设计制造、试验试飞、航空运营及维修服务、飞行培训为一体的民用航空产业体系，形成以涡桨支线飞机、通用飞机、民用直升机、特种飞机、大中型民用运输机、民用航空发动机、机载系统等构成的民用航空产品体系。中航工业将加大力度推动国产民机产业的发展，继续配合民航局助推适航攻关能力建设，尽全力做好分内之事，树立国产飞机品牌形象，提升竞争力，使国产飞机安全、顺畅飞起来，促进国产民机产业健康发展。

据了解，截至2015年12月底，民航全行业共有运输飞机2649架，其中支线飞机共有151架，占全部运输机队的5.7%。支线飞机中，国产民机共24架，占全部支线飞机数量的15.9%。

国产大飞机产业链相关公司：中航飞机、洪都航空、中航电子、博云新材、中航机电、中航动力、成发科技、中航动控、中航重机等。