侃股网-股民首选股票评论门户网站

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
热搜:

2024年2月7日焦点访谈极地考察 探索无极

2024-2-9 20:38| 发布者: admin| 查看: 1833| 评论: 0

摘要: 中国第五个南极考察站秦岭站开站,填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白。习近平总书记致信表示热烈祝贺,指出今年是中国极地考察40周年。40年来,在党的领导下,我国极地事业从无到有、由弱到强,一代代极地工作者 ...
  焦点访谈:今天(2月7日),中国第五个南极考察站秦岭站开站,填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白。习近平总书记致信表示热烈祝贺,指出今年是中国极地考察40周年。40年来,在党的领导下,我国极地事业从无到有、由弱到强,一代代极地工作者勇斗极寒、坚忍不拔、拼搏奉献、严谨求实、辛勤工作,取得了丰硕成果。首先,我们来认识一下秦岭站。

  罗斯海被喻为“最后的海洋”。这里保存了地球最后一块完整的海洋生态系统,这里岩石圈、冰冻圈、生物圈、大气圈等典型自然地理单元集中相互作用,是科学家们开展南极科学研究的理想之地。秦岭站的建成将为我国和全世界科学工作者持续探索自然奥秘、勇攀科学高峰提供有力保障。

  中建科技集团有限公司研究院总建筑师、中国南极泰山站建设项目总设计师王中军:“首先,我们的设计理念是先进的,用模块加上装配,我们用了两个月左右时间,一年之内主体施工完毕了,罗斯海站(秦岭站)也是国际上最先进的科考站了。”

  秦岭站主体设计为南十字星造型,设计理念源自中国航海家郑和下西洋用来导航的南十字星。

  中国极地研究中心极地考察站管理中心副主任王焘:“形状像中国结,又像南十字星,有中国自己的文化,又非常有南极的特点。罗斯海新站是5000多平方米的一个建筑一体化,体现了在南极工程建设的实力。”

  秦岭站是中国极地事业的又一个里程碑,建成之后,这里将是全球领先的南极科研平台,支撑我国南极科考开辟全新领域。从无到有,由弱到强,中国极地科考事业已经走过40年。

  1983年6月8日,中国正式成为南极条约的缔约国。同年9月,中国政府正式派出代表团出席了第十二届南极条约协商会议。

  中国极地研究中心原党委书记、首次南极越冬考察队队长颜其德:“缔约国要尽义务,每年要交钱,但是没有权利,没有发言权,特别是在南极条约协商国开会的时候,缔约国都得请到外面去喝咖啡、喝茶去。”

  在国际南极俱乐部里,有缔约国与协商国之分,只有后者才在国际南极事务中具备发言权和决策权。成为南极条约协商国必须满足两个条件:在南极建立科考站,并进行过实质性科学研究活动。

  形势紧迫,时不我待。一份南极科学考察总体规划和一封王富葆、孙鸿烈等32位中国科学家的联名信,同时报送中央,信的题目是《向南极进军》。地质学家刘小汉已近古稀之年,通过各种媒体关注南极罗斯海的新闻是他每天最大的乐趣。40年前,刚刚从法国学成归国的他接到了参加南极科考的邀请。

  1984年11月20日,“向阳红10”号启航。历经40天的海上漂泊,抵达南极洲乔治王岛。这是五星红旗第一次插在这片冰雪大陆上。南极的暖季气温在零下30摄氏度左右,太阳夜里10点落下,凌晨1点升起。摄影机记录下了当时建站的艰辛。

  物资码头被风浪一次次冲毁,那就重起炉灶。帆布帐篷遮不住风雪,那就枕着冰雪休息。冰镐刨不开永久冻土,那就加班加点一点点较量。不论是科学家、士兵,还是技术人员,每个参与者都竭尽全力。

  仅用27天,长城站建设完成。中国人创造出了各国在南极建站的最快速度。长城站落成之后,8名队员被留在这里,度过漫长冬季。他们的任务是完成有关科学观测,这是加入南极条约协商国的另一个必要条件。

  南极7月极夜,作为队长,颜其德最早起床,趁着星光到海边查看冰情变化。暴风雪不期而至。在南极,最大风速可以高达每秒75米,室外遭遇暴风,生死一线之间。当时,其他队员还在休息,颜其德只能自救,距离他匍匐的位置二十几米远的发电栋是他唯一的生机。

  颜其德:“我无论如何要倒过来往发电栋的方向匍匐前进,因为发电栋有一定的温度。连爬带滚的情况下坚持了十来分钟的样子,一下就滚到发电栋,我心里踏实了,我想有救了。”

  这次险死还生是老人家永生难忘的回忆。凭借着长城站的建成和8名越冬队员10个月的科研成果,当年在布鲁塞尔召开的第十三次南极条约协商工作会上,中国被接纳为南极条约协商国,正式获得对南极国际事务的决策权和发言权。

  在东南极大陆拉斯曼丘陵,中山站现已成为中国规模最大的南极科考基地。这里是中国南极科考向内陆冰盖进军的前进基地,一直以来,南极内陆科考的进度和水平是一个国家科考实力的最好呈现。

  经过多年的积累和精心准备,考察队迎来了出发的时刻。他们的任务是寻找到南极冰盖海拔最高点DOME-A点。

  从中山站向南是地球上最大冰盖。在面积达1100多万平方公里的陆地上,压盖着平均厚度接近2500米的冰,冰盖海拔最高的DOME-A区域更是曾被称为人类不可接近之极。这里潜藏着解开诸多前沿科学领域谜题的机遇,攻克DOME-A区域,就能拿到打开这座科学宝藏的钥匙。

  车辆的任何微小故障,都可能给整支队伍带来生存危机。不断攀升的海拔高度,