【人民日报】 加快发展绿色物流配送(市场漫步) 推广应用绿色技术装备，对流通设施进行节能改造，这些促进绿色物流发展的措施可以加快实施，更好地推动生产生活方式向绿色低碳转型 今年“618”促销期间，不少消费者发现，快递包裹更“绿”了：有的原箱直发，有的使用拉链箱、循环箱发货，有的包装盒是由可回收、再利用材料制成的牛皮纸箱。在包装的“减量”和“循环”上做文章，这是我国绿色物流加速发展的一个缩影。 【证券日报】 直接融资支持力度不减 年内167只新股募资合计超3000亿元 随着6月29日中无人机、信邦智能挂牌上市，年内A股新增上市公司将达167家，合计募资3096.16亿元，募资额同比增长46.84%。 接受记者采访的专家表示，今年以来，虽有疫情扰动，但是企业上市审核未受影响，IPO保持常态化，对实体经济融资支持力度未减。在全市场注册制改革背景下，预计今年IPO仍将保持常态化发行节奏。 “三顾”港交所 “国民零食” 卫龙此番能否如愿？ 6月27日晚间，据港交所披露，卫龙美味全球控股有限公司（以下简称“卫龙”）通过港交所上市聆讯。公司上市联席保荐人为摩根士丹利、中金公司和瑞银集团。 值得一提的是，2021年5月12日，卫龙第一次向港交所递交招股书。同年11月12日，在上市材料即将失效的前一天，公司再次递交港股上市申请。算上此次已经是公司第三次冲击上市。卫龙能否最终如愿以偿？ 银行年中揽储静悄悄 有受访者称“薅羊毛”计划落空 近日，记者通过对北京地区银行网点实地采访、电话咨询、APP查询等多种方式了解到，像往年一样推出年中抽奖、送礼品等揽储回馈活动的情况很少，曾经的揽储“神器”高息短期理财产品及大额存单等产品也很少见，多数银行在揽储方式上越发显得“低调”。 多位受访者表示，近年来监管对银行“不正当竞争”揽储进行了约束，叠加市场流动性整体趋向宽松，使银行高息揽客的意愿降低。以后银行“花式揽储”的情况或将越来越少。 【证券时报】 38家公司上半年业绩预喜 16家净利有望翻倍 2022年上半年接近尾声，近日有多家上市公司抢先发布上半年业绩预告。周一，磷化工个股川金诺公告预计上半年净利润1.73亿元~2.13亿元，同比增长344%~447%。公司表示，随着广西募投项目的投产，带动公司报告期营业收入和营业利润取得快速增长。截至最新，公司总市值为65.3亿元，第二季度以来股价上涨18.56%。 远兴能源也披露了业绩预告，预计上半年净利润18.4亿元~19亿元，同比增长46.62%~51.4%。公司表示，报告期内，纯碱、尿素行业维持高景气周期，公司产品价格较上年同期大幅上涨；主要生产装置持续保持满负荷运行，纯碱、小苏打及尿素产品产销两旺。 机构投资者“资产欠配” 公募REITs人气爆棚 上市一周年以来，公募REITs的优越性渐渐被市场所认识，市场各方对于公募REITs的热情有增无减。年内新发产品市场认购火爆，日前发布的国金中国铁建高速REIT累计认购超400亿元，该基金公众发售部分的配售比例约2.45%，远低于去年的平均水平。二级市场的REITs虽然有所调整，但是估值仍处于高位。 市场人士分析，结合我国当前相对宽松的货币政策，机构投资者普遍面临“资产欠配”的局面。在此背景下，同时具有相对稳定收益特征和二级市场增值收益的公募REITs产品，更是成为机构投资者青睐的金融产品。 晶科能源再扩产能 量产效率将升至25%以上 28日上午，晶科能源（688223）“尖山二期11GW高效电池及15GW组件智能生产线项目”（下称尖山二期项目）举行了开工仪式，该项目为浙江省重点项目。 晶科能源表示，尖山二期项目将在一期工厂已有的成功经验基础上，继续加大N型TOPCon产能投入，电池量产平均效率目标为25%以上，是现有10GW规模以上量产效率最高的电池工厂。同时，尖山二期项目也将是智能化水平最高的工厂之一，建造以5G、人工智能、大数据、数字孪生等新一代信息技术为核心的智能生产车间，以及仓储、环保以及相关配套设施，打造晶科全产业链智能光伏4.0系统。 【上海证券报】 沪指四连阳收复3400点 消费复苏主线受热捧 周二，A股三大指数低开高走，沪指实现日线4连阳，成功收复3400点关口，为今年3月8日以来首次；深证成指涨超1%；创业板指涨0.35%。市场情绪大幅升温，沪深两市超百股涨停。 昨日，以旅游、酒店板块为代表的消费复苏概念再度活跃，汽车、机场、航运等板块也涨幅居前。沪深两市合计成交额超过1.2万亿元，为连续第4个交易日超万亿元；北向资金全天净买入46.48亿元。 基金公司估值水涨船高 券商股投资逻辑悄然生变 近年来，我国公募行业呈现快速发展态势，不仅资产管理规模排名稳居全球第四、亚洲第一，行业估值水平也水涨船高。中信证券在近日发布的一份研报中，对易方达基金、广发基金和汇添富基金等多家基金公司进行了估值，并建议关注持有头部公募基金公司股份的券商。与此同时，今年以来屡有发生的基金公司股权变更，也成为基金公司估值的重要依据。 值得注意的是，伴随公募行业发展驶入快车道，“含基量”逐步成为评价券商投资价值的重要指标之一，券商股投资逻辑悄然生变。业内人士分析，以往依靠市场周期的券商股投资逻辑已经不再适用，随着公募保有量平稳上行，券商板块尤其是控参股基金公司的券商有望迎来业绩估值双升。 中国经济实力跃上新台阶 有能力应对各类超预期变化 中共中央宣传部6月28日举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。国家发展改革委副主任赵辰昕在发布会上介绍，这十年中国经济实力跃上新台阶，经济总量由2012年的53.9万亿元上升到2021年114.4万亿元，占世界经济比重从11.3%上升到超过18%，人均国内生产总值从6300美元上升到超过1.2万美元。 面对百年变局和世纪疫情相互叠加的复杂局面，经济社会发展面临不少新的挑战，但我国发展仍处于重要战略机遇期，机遇大于挑战。国家发展改革委副秘书长欧鸿表示，我国经济韧性好、潜力足、回旋余地大，完全有信心克服经济运行中的困难挑战，有能力应对可能出现的各类超预期变化，确保经济平稳健康可持续发展。 【中国证券报】 稳步推进 A股注册制改革将迎“关键一跃” 注册制下，发行、承销等一系列规则优化，市场化定价、价值投资理念逐渐深入落地。“发行承销制度调整后出现了破发现象，恰恰意味着市场自我纠错机制开始发挥定价作用。”高盛亚洲（除日本外）股票资本市场联席主管王亚军表示。中金公司研究部董事总经理、策略分析师李求索认为，经历数次成功的注册制改革试点并实现持续平稳运行之后，管理层、企业、中介机构、投资者等各资本市场参与主体对注册制改革方向、资本市场影响等理解渐深。 从科创板增量试点起步，到创业板存量扩围，再到全市场推行，注册制改革“三步走”将迎来“关键一跃”。摩根士丹利证券总经理钱菁结合过往实践分析，科创板及创业板的注册制改革试点，已实现了改革的初衷，强化了资本市场对科技创新能力和实体经济竞争力的支持功能，为下一步全面实行股票发行注册制奠定了坚实基础。 沪指站上3400点 踏空者该如何“上车” “满仓踏空”，这个始于2014年-2015年大牛市的流行语，近期在各大投资论坛上再度活跃起来。6月28日，沪指突破3400点，踏空投资者后市该如何“上车”？ 接受记者采访的分析人士表示，操作层面上，大盘仍处上涨趋势中。短期内，若市场一致性预期过于一致且指数上行速度加快，就需注意市场波动加大的可能性。 养老目标基金“风起” 机构摩拳擦掌 上周五《个人养老金投资公开募集证券投资基金业务管理暂行规定》向社会公开征求意见后，一位养老FOF基金经理激动地说：“风来了！”数据显示，截至一季度末，共有82只养老目标基金满足规模要求，41家基金管理人有望先行入局。此外，39家基金销售机构满足股混基金保有规模要求，或饮个人养老金产品销售“头啖汤”。 面对即将到来的风口，基金机构摩拳擦掌，在组织架构设置、投研流程、产品、投顾服务等方面做好充分准备。 加快发展绿色物流配送（市场漫步） 推广应用绿色技术装备，对流通设施进行节能改造，这些促进绿色物流发展的措施可以加快实施，更好地推动生产生活方式向绿色低碳转型 今年“618”促销期间，不少消费者发现，快递包裹更“绿”了：有的原箱直发，有的使用拉链箱、循环箱发货，有的包装盒是由可回收、再利用材料制成的牛皮纸箱。在包装的“减量”和“循环”上做文章，这是我国绿色物流加速发展的一个缩影。 提升物流绿色化水平，是建设现代流通体系的题中应有之义。绿色物流涉及仓储、包装、运输、配送等环节，由生产者、销售者和消费者共同参与。近年来，我国绿色物流呈现较快发展态势，各地加快建设绿色物流仓储园区，物流企业推广使用新能源车，电子运单基本实现全覆盖，电商快件不再二次包装率超过70%，瘦身胶带封装比例接近100%。 同时应看到，发展绿色物流还有不少空间和潜力。比如，目前一些大型电商平台试点投放共享快递箱，但数量还相对有限；快递末端公共服务设施开始建设，但是面临缺少预留场地、使用效率低、成本高等问题。推广应用绿色技术装备，对流通设施进行节能改造，这些促进绿色物流发展的措施可以加快实施。 瞄准重点环节，推动流通全过程降耗减排。在包装环节，引导电商企业、快递企业优先选购、使用获得绿色认证的快递包装，促进快递包装绿色转型。鼓励企业使用商品和物流一体化包装，更多采用原箱发货，大幅减少物流环节二次包装。推广应用免胶纸箱、可循环配送箱等快递包装新产品，鼓励通过包装结构优化，减少填充物使用。在运输配送环节，扩大新能源车使用规模，加快探索发展无人仓、无人分拣、配送机器人、智能配送站等全流程无人配送业务，大幅节约资源能源。 加强科技创新，打造智慧低碳供应链。目前，有的物流企业充分利用大数据与调度算法优势，优化仓储网络规划，精确货物到达时间，避免车辆集中到达、减少车辆等待时间。未来可进一步利用科技创新手段提升流通各环节各领域数字化水平，丰富物联网、云计算、大数据等技术应用场景，打造绿色化、智能化、信息化的物流产业链。上下游企业加强科研协同合作，加大新能源、新材料以及节能技术的研发力度，推广绿色物流技术装备。 完善各层级物流服务网络，构建便捷高效物流服务体系。推动流通节能降本增效，需强化物流基础设施互联互通和信息共享。一方面，围绕产业集聚区和消费集中地，加快推动绿色物流园区、物流中心、配送中心等建设，对接国家物流枢纽，提高一体化、集约化物流组织服务能力；另一方面，依托商贸、供销、交通、邮政快递等城乡网点资源，完善县乡村快递物流配送体系，加快快递末端公共设施建设，创新绿色低碳、集约高效的配送模式，大力发展集中配送、共同配送、夜间配送等。 期待各方共同努力推动绿色物流企业快速成长，加快提升行业服务水平，更好地推动生产生活方式向绿色低碳转型。 |
