趋势:日级别反弹
技术分析:资金重新回归题材股,利好消息刺激,今日小幅放量涨停 资金进出:资金流入亿 业绩:2014-09-30 每股资本公积:2.271 营业收入(万元):109181.55 同比增16.89%;2014-09-30 每股未分利润:-0.038 净利润(万元):-396.77 同比增-143.12% pe:亏损 主营产品:通信传输及接入系统、自动售检票(卡)系统、邮政信息系统、多媒体数据系统、通信类设备精密机械加工、系统集成及服务。 买卖点:无明显买卖点 下个交易日预判:看涨 行业:计算机、通信和其他电子设备制造业 热点:3G概念-融资融券-券商重仓股-定向增发-预亏预减-预亏预减-全流通股-全流通股-上海本地-上海本地-长三角区-长三角区-充电桩 涨停原因: 消息刺激 侃股网(www.eweb.net.cn)操作:买入 京沪高速全线快充系统开通在即
昨天,5辆电动汽车开启了“京沪行”长途之旅。京沪高速全线快速充电系统即将开通,全程1262千米,平均单向每50千米一座快充站,电动汽车最快30分钟可充满。电价每度0.65元-0.8元,同等里程电费支出仅为燃油车的一半。 据央视报道,国家电网已建成2.4万个充电桩,形成京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)“两纵一横”网络,续行里程2900公里,规模为世界之最。充电桩可为所有符合国标的电动汽车充电。 2014年被一些业内人士称为“新能源汽车元年”,政府出台了一系列利好政策,但受制于充电设施的建设进度,新能源汽车的推广效果差强人意。 香港万得通讯社分析认为,目前充电设施匮乏无疑成为制约新能源汽车推广的主要原因。随着政策的逐渐明朗,充电桩建设有望进一步提速,这对于相关产业的发展将起到积极的推动作用,奥特迅、科陆电子、上海普天、万马股份、易事特、科士达、国电南瑞等充电桩概念股有望持续受益。 昨天,5辆电动汽车开启了“京沪行”长途之旅。京沪高速全线快速充电系统即将开通,全程1262千米,平均单向每50千米一座快充站,电动汽车最快30分钟可充满。电价每度0.65元-0.8元,同等里程电费支出仅为燃油车的一半。 据央视报道,国家电网已建成2.4万个充电桩,形成京沪、京港澳(北京-咸宁)、青银(青岛-石家庄)“两纵一横”网络,续行里程2900公里,规模为世界之最。充电桩可为所有符合国标的电动汽车充电。 2014年被一些业内人士称为“新能源汽车元年”,政府出台了一系列利好政策,但受制于充电设施的建设进度,新能源汽车的推广效果差强人意。 香港万得通讯社分析认为,目前充电设施匮乏无疑成为制约新能源汽车推广的主要原因。随着政策的逐渐明朗,充电桩建设有望进一步提速,这对于相关产业的发展将起到积极的推动作用,奥特迅、科陆电子、上海普天、万马股份、易事特、科士达、国电南瑞等充电桩概念股有望持续受益。 |