空港地面设备概念股票(空港地面设备概念上市公司,龙头股,受益股) ...

空港地面设备上市公司有哪些？空港地面设备概念股一览

空港地面设备概念股最新动态与价值解析：

通用航空十三五规划编制启动 利好空港地面设备概念股

北京第10处直升机救援停机坪在国贸三期顶层启用，有关单位强调这并不意味着低空空域开放。这是我国通用航空“潜力大、瓶颈多”的一个缩影。

中国航空运输协会副理事长吴桐水11日说，一方面，就像发达国家一样，经济发展带来我国城市管理模式、消费结构升级，包括救援、执勤、商务等城市出行方式有从汽车转向通用飞机的趋势；企业和个人汽车拥有量在大、中城市已近饱和，地面交通拥堵日益严重，使用通用航空器公务飞行、私用飞行的需求十分迫切。另一方面，使用通用航空飞行，面临低空空域资源限制、通用飞机制造水平不高、基础设施保障能力滞后的挑战。

他在中国航空运输协会通用航空分会工作会议上说，随着我国经济转型和结构调整，内涵式增长驱动的产业升级要求各行各业不断依靠技术进步，提高生产力。社会对通用航空的潜在需求逐渐变为现实需要，为通用航空发展创造了广阔市场空间。

2013年，国务院常务会议决定再次修订政府核准的投资项目目录，向地方全部或部分下放通用机场等项目核准权限；全国低空空域管理改革工作会议强调最大限度盘活低空空域资源，促进通用航空产业快速健康发展。中国民航局已启动“十三五”通用航空发展规划编制工作。新修订的《通用航空经营许可管理规定》也计划今年出台，“先证后照”将改为“先照后证”，我国通用航空发展空间逐步打开，一系列“瓶颈”随之显现。

吴桐水说，在低空空域资源有待进一步释放之外，制约我国通用航空的瓶颈还有很多。从机场密度看，美国每万平方公里国土面积拥有通用机场数量21个，我国仅0．4个。从飞机拥有量看，我国通用航空器约为美国的0．6%，巴西的10%。同时我国通用航空制造能力有限，年产量不足百架。特别是法律法规建设及飞行员人才培养方面，亟待全面提速，以打破瓶颈来释放潜力。

以下是空港地面设备股票上市公司一览表，空港地面设备最有价值股：

中集集团：子公司借壳上市 空港设备业务获整合。中集香港与深圳特哥盟分别将其持有的深圳中集天达空港设备有限公司的70%和30%权益注入Pteris。作为对价，Pteris拟分别向中集香港和深圳特哥盟定向增发。完成后中集天达将实现借壳上市，而集团也将实现空港业务的整合，发挥协同效应。中集天达是一家以设计和生产旅客登机桥产品、机场地面设备和行李处理系统为主的公司。中集集团表示，交易完成后，Pteris的业务将被纳入本集团现有空港设备业务组合，将扩充并优化本集团的空港设备业务，从而本集团将快速进入国内机场行李系统市场，也将进一步建立其国际网点及开拓国际市场。此外，通过将中集天达并入Pteris，本集团将进一步整合及发展其现有空港设备业务，以便交易完成后进一步提高其整体经营效率及协同效应。市场人士同时也认为，Pteris将成为中集集团在全球市场的又一个融资平台。

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