12月30日消息，工信部日前公示第三批符合《铅蓄电池行业准入条件》的企业名单。共有14家企业入选此批名单。 豫光金铅、风帆股份等上市公司旗下企业入选。 豫光金铅(600531)循环经济将成主要盈利点 在近日的一场投资者交流活动中，豫光金铅（600531）董事长杨安国表示，公司未来将加大对所属行业上下游的延伸，坚持发展循环经济，使企业有更好的发展。近年来，有色冶炼行业持续低迷，豫光金铅作为行业龙头，不免也受到较大影响。 "公司属冶炼企业，与资源是分不开的。"杨安国表示，公司原来在上游资源开采方面作了相应的工作，包括对矿山的购买、联合开采等措施，取得了不错的效果。今后公司将加大对上游资源开采的投入力度，从而进一步降低生产成本。 据了解，豫光金铅从2000年就开始做回收废旧蓄电池的工作，目前本部有两条废旧蓄电池回收系统。他表示，公司将在其他合适的地方建立新的回收点，以满足公司对原料的需求。 杨安国称，正常情况下，公司的盈利点主要在综合回收、循环经济上。因其产出产品附加值较高，目前豫光金铅有十几种回收产品，如合金、氧化锌、硫酸等。他同时表示，循环经济得到了国家的政策支持，废旧蓄电池循环回收系统目前返还50%的增值税。 值得一提的是，豫光金铅的循环回收系统在环境保护方面是企业经营的一个亮点。企业相关负责人告诉记者，公司通过不断的科研创新，开发出了"豫光炼铅法"等一系列新技术，做到对原料"吃干榨净"，达到污染零排放。 随着国家环保力度的加大，一些环保要求不达标的企业将会被淘汰，恶性竞争将逐步减少。 风帆股份(600482)节能和新能源汽车用起动电池龙头 首次覆盖，给予“谨慎增持”评级。国家乘用车第三阶段燃油耗值在2015 年将严格执行，在反腐背景下执行力度将超市场预期，倒逼整车公司对微混启停系统的装备率将超市场预期。公司的AGM/EFB电池技术储备领先，预计微混系统搭载率从2013 年的4%迅速提升到2020 年的90%。 大股东中船重工集团的改制加速，风帆股份的资产注入预期将提速，注入后有利于打造全产业的电池平台。近期，伴随资本市场的一些动作，中船重工集团的改制预期提升，风帆股份在2014 年初公告显示公司是中船重工集团下电池资产的整合平台，相关军工用电池业务有望注入上市公司。 预测公司2014-15 年归母净利润分别为1.65 亿元、2.25 亿元，分别同比增长41%、37%，对应每股收益分别为0.31 元、0.42 元。市场将公司看作为有军工资产注入预期的传统蓄电池公司，我们认为公司在节能（微混启停系统用起动电池）和新能源汽车用电池领域的战略和空间被市场忽视，给予目标价17.28 元，对应2015 年41 倍PE。 催化剂：国家对油耗不达标车企处罚，中船重工集团改制事件 风险提示：微混技术普及速度不及预期；AGM 产品前装认证进度不及预期。 |
