5月11日格力地产公告停牌，原因是格力地产为贯彻落实国有企业改革精神，筹划购买珠免税集团100%的股权，停牌10天后，于5月25日复盘，之后一波暴利行情。 珠海免税集团是国内唯一一家全资拥有免税、有税、保税（跨境）三大业务的免税商。 普及下免税：什么是免税？免税是指部分国家和地区授权一家或几家企业，允许其在运输工具、口岸或市内设立门店，向出入境旅客销售免税商品的旅游零售行业。 我们知道，中国国旅是免税里面的龙头老大，在中国国旅整合日上免税行，海免集团后，仅剩中服、深免、珠免几家具有真正的免税牌照能够与中国国旅构成竞争关系。此次格力地产收购珠免，免税行业再起波澜。 目前我国共有中免、日上免税行（已被中免收购）、海免（已注入中国国旅）、珠免、深免、中出服、中侨等七家企业拥有免税业牌照。这意味着，继中免、日上免税、海免、珠免、深免、中出服、中侨之后，王府井（600859）将成为我国第八个拥有免税牌照的企业。 格力地产： 第一，珠海免税集团被全资收购后，将成为A股第二家上市的免税企业，第一家是谁？没错，是中国国旅。中国国旅市值近2000亿，对比中国国旅计算，格力地产估值可达300亿，而周五收盘后的市值180亿，股价要直逼历史高度14.96。 第二，免税店的购物额度据传要提高，从目前的3万块提高到10万块。 第三，国内外疫情催化，我们知道疫情原因，尤其国外疫情仍不乐观，出口类企业影响最大，由外销转内需，是拉动经济的最主要手段，也是近期市场的炒作主流。由此，免税店利好不断催化，比如： 海南省商务厅近日出台了《关于促进商业发展推动消费扩容提质的措施》，将以更大的工作力度和超常规举措对冲疫情影响，通过12项措施促进商业发展，推动消费扩容提质。 湖北省人民政府发布《提振消费促进经济稳定增长若干措施》的通知。通知指出，加快全省主要城市市内及空港免税店落地，在免税店设立国产商品区，销售推介省内品牌产品。 第四，涉G法通过，特不靠谱欲取消香G“特殊关税”地位。免税店便会向国内转移。 第五，免税维持高景气，2018年免税板块营收大幅增长66.2%，2019年一季度营收和净利润同比分别增长55%和37%，后疫情时代，受到疫情打击最为严重的旅游、酒店将恢复活力，反弹爆发力是板块的最强支撑。 龙虎榜显示： 净流出5个多亿，桑田路进场。 从周五的盘面来看，格力地产的强势表现，带动“免税店”概念股表现不俗，具体，重点关注：海南+免税双重利好的股票，具体如下： 免税店概念股汇总： 格力地产 ：全资购买珠海市免税企业集团100%股权 王府井 ：免税牌照。 中国国旅（中国中免）：中国国旅通过孙公司持有海免51%股权，剩余49%为海南省旅游投资发展持有。公司对海免由供货商正式转为控股方，海南地区免税运营正式整合，全资子公司中免是唯一经国务院授权在全国范围内开展免税业务的国有专营公司。 凯撒旅业：全资子公司海南同盛免税将由凯撒旅业增资，增资结束后凯撒旅业将持有同盛免税75%股权，已通过与拥有免税牌照的中出服以合作经营的形式拓展免税业务，后续还会与合作方需求开拓出入境机场免税业务。 海航基础 ：海航基础参股海口美兰机场免税店、海南海航中免；海口美兰机场免税店是国内首家机场免税店，拥有 38 类免税商品，300 个国际知名高端品牌；海航中免拥有2 家机场口岸免税店和 7 家机上免税店，覆盖国际航线 67 条。 众信旅游：与中免集团、海南省合作，积极布局旅游+免税。公司2月、3月先后与中免集团和海南旅游和文化广电体育厅签署战略合作框架协议。与中免开展“旅游+购物”的合作模式，包括共同开设经营境外免税店以及为中免境内免税店导流。 平潭发展 ：公司与中国免税品（集团）有限责任公司签署《战略合作意向书》，双方将在满足中免集团商业布局规划同时符合平潭综合实验区总体区域规划并得到管委会认可的情况下，在平潭发展所有的海关二线卡口中福广场地块合作开展离岛免税业务，包括与离岛免税业务有关的电子商务。 西藏珠峰 ：联合中国国旅共同成立西藏珠峰中免免税品有限公司，西藏珠峰持股24.5%,中国国旅持股51%。 海信集团：公司公告，海南省国资委拟将海汽控股公司100%的股权注入海南省旅游投资发展有限公司，截至目前还在进行中，尚未完成。 海汽集团：海汽集团控股股东股权拟注入海南旅投公司，后者持有49%海免股份。 厦门港务 ：公司经营范围包含免税商品零售（限厦门港客运站免税店经营）。鄂武商A ：传免税牌照。 苏宁易购（002024）：公司旗下拥有日本国内最大规模的免税店 深物业A：深物业旗下拥有2万平米的免税店，后期可扩大、开放。 侃股网提示2020年王府井超过6倍，格力地产无疑是龙头，涨幅超过4倍，中国中免超过2倍。股市炒新为主，概念股今年的龙头明年不一定是龙头。 |
