据外媒报道，尼加拉瓜负责大运河项目的委员会20日宣布，尼加拉瓜大运河建造工程将于今年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。 报道，耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河建成后将比巴拿马运河更长，更深也更宽，预计将成为巴拿马运河强有力的竞争者。全长278公里的运河路线已在今年7月获得批准。运河由中资的“香港尼加拉瓜大运河开发公司”（HKND）承建。 按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。尼加拉瓜官员说，已经对大运河的整体计划作出了一些调整，比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而不是使用水下爆破。 承建运河的中资公司HKND集团2012年8月下旬才在香港注册成立，其董事长是北京信威通信产业集团董事长王靖。 分析称，运河由中资的“香港尼加拉瓜大运河开发公司”（HKND）承建。葛洲坝集团在7月30日与HKND集团达成了合作协议，其参与的方式主要有两方面，一是将对HKND集团进行股权投资，二是将为尼加拉瓜运河项目供应所需的水泥、民用爆破材料等开发材料。而在三个月前，徐工机械已对外宣布该公司与HKND集团签署了框架协议，拟持有HKND集团1.5%-3%的股权。 徐工机械：尼加拉瓜运河项目业绩弹性大。针对尼加拉瓜运河的独家供应协议谈判进入实质阶段。预期运河项目下半年还将不断有新的进展。如果运河项目进展顺利，未来4-5年将贡献累计超过400亿元的销售收入。 葛洲坝：根据合作备忘录，葛洲坝集团计划对尼发公司进行股权投资，并将与HKND集团协商针对尼加拉瓜运河项目所需水泥、民用爆破材料、运河建设期间的电力供应等领域的合作。 市场人士认为，尼加拉瓜运河总投资高达500亿美元，投资额大、市场前景广阔，“运河产业链”商机凸显。为国内机械设备、水泥钢材等大型企业走出去提供了新的商业机会。 |
