三款国产大飞机研产有序推进 产业链供应商面临机遇
据了解，目前三款国产大飞机的研制生产正有序推进中。AG600位于湖北的研发机构已经分区域、分批次复工复产；C919则在南昌、东营等地开展密集试飞；运20今年首架飞机也早已交付。 作为国之重器，国产大飞机产业链长，零部件多，工艺极其复杂，需要众多供应商紧密配合。例如C919，从制造环节上来看，其产业链就包括机身部件、动力、机电、航电、刹车、航空材料以及其他业务等七个子系统。2020年是大飞机元年，按照商飞预测，中国民机市场规模约每年4000亿元。目前中国民航飞机保有量约4000架，如果逐步替代30%-50%存量，C919大飞机将持续放量。华创证券建议关注： ◆博云新材（002297）参股的霍尼韦尔博云航空系统（湖南）有限公司为C919大飞机项目提供机轮和刹车系统； ◆航新科技（300424）以第一名的成绩中标2019年国产大飞机C919自动测试平台项目。 其他公司：中航飞机（000768）、中航机电（002013） |
