2020年开局，一场突如其来的新冠疫情，迫使大众只能在“封闭管理”中度过。在战疫场战表现神勇的保险公司，前沿业务受限，后方支出加大，经营业绩势必大打折扣。“A智慧保”获悉，2020年1月财险公司保费收入同比增长4.56%，与前两年同期的亮靓表现相比，可谓上演了“急刹车”。其中，车险增长“拉闸慢行”，健康险增速负重“挑大梁”。那么，“黑2月”究竟会如何惨淡？尚不得而知。 近日，“A智慧保”获得一组行业数据显示，2020年财险行业开局，不温不火。数据显示，2020年1月，财险行业保费收入合计1576.79亿元，较2019年同期同比增长4.56%，而2019年1月同比增长超过20%，相比之下2020年1月增速放缓近16个百分点。 行业增速“拉闸” 曲线发展再入“低谷” 对于保险业来讲，每年1月都是推广、展业的最好时机。开年各种优惠活动、打包促销、公司集中宣传等各式各样的行为推广，都铆足了劲。 作为每年保险公司冲击业务规模的重要关口，“开门红”对于人身险公司至关重要，对于财险公司来说也意义重大。 然而，今年的“开门红”在行业转型叠加疫情冲击下，却走向了另一个方向。就拿财险来看，1月增速放缓较为明显。 2020年1月，财险行业保费收入1576.79亿元，较2019年同期同比增长4.56%，而2019年1月财险行业保费同比增速为20.5%。相差近16个百分点的距离，财险行业保费规模性增长 “拉闸”。 回顾过去十年中国财险发展历史，首月保费增速出现个位数增长的情况出现在2011、2012年及2016、2017年。按照财险发展规律，仍以车险为第一大险种的财险，其发展变化规律依旧以车险变化为主。 另据“A智慧保”统计发现，纵观财险领域，从首月保费在全年保费的占比看，超10%比例的现实，足以说明首月仍然是许多财险公司冲击业绩的关键时期。 无奈，一个轮回中，规律“低谷”遇疫情冲击，2020年1月财险发展蒙上了一层阴影。 车险“受挫” 健康险“挑大梁” 数据显示 2020年1月财险行业保费收入居前的依旧是车险，其次是健康险、保证保险等。车险保费849.43亿元，同比增长1.49%；健康险保费185.52亿元，同比增长27.06%；保证保险保费收入124.08亿元，同比增长14.98%。 车险，财险的第一大险种。近年来受汽车市场的萎靡及商车费改等外部因素的影响，车险市场一直处于寒冬状态，保费增速持续走低。数据显示，2019年，全国车险原保费收入8188.3亿元，同比增长4.5%，2020年1月增速下降至1.49%。 据中汽协统计数据预测，1 月汽车销量环比下降27.0%，同比下降18.0%。受疫情蔓延影响，汽车产业链在2月上旬处于全面的停顿状态，汽车销量几乎停滞。众安保险近期发布的《新冠肺炎疫情，保险行业影响分析全景图》中表示，疫情的突然爆发对新车产销造成巨大影响，车险新增保费下降，车险市场短期内雪上加霜。 “从2 月中上旬市场前十传统财险公司的经营数据来看，车险业务规模同比均出现大幅下滑，其中2家机构同比增速负增长超30%，7家机构负增长超20%。随着疫情缓解，车险增量将实现短期反弹，但预计全年保费仍将呈增长下滑趋势。” 在车险保费增速下降的同时，另一“排头兵”正在担起挑大梁的重任。健康险，近年来受消费者乃至保险公司青睐的险种，正在以崛起之势前进。 在2020年1月财险保费收入前三名中，健康险位列第二，增速排名第一。另有数据显示，2019年，财险公司经营的短期健康险业务收入840.3 亿元，同比增长47.4%。 尤其是在此次疫情爆发后，消费者保险意识空前提升，健康险需求受到刺激，线上业务逆势增长。 作为最有可能对财险第一险种车险形成冲击的健康险，在未来很长一段时间内，将成为业务发展的“聚光点”。 险企表现悬殊 “老大”遇八年最差开局 在财险行业增速整体趋缓下，作为财险“老大”的人保，却出现了近8年以来的首月保费下滑。而平安财险同比增长7.2%，太保财险增长15.2%。 数据显示 2020年1月，人保财险保费收入525.07亿元，同比下降3.33%，较2019年同期增速下降了近35个百分点。而人保财险上次出现首月保费同比下降还是在2012年。 从首月保费在全年保费中的占比来看，2019年人保财险在实现首月保费高速增长31.18%的情况下，实现首月保费在全年保费中近13个点的占比，如果今年要想在后期补上这一增长缺口，人保财险还需下苦功。 对于此次首月保费下滑，方正证券(7.710, -0.25, -3.14%)非银团队推测为，或由于春节因素，叠加疫情影响政策性业务投保有所延迟。事实上，像人保财险遭遇的境况，1月在财险公司中并不鲜见。 |
