16日11时02分，我国在酒泉卫星发射中心使用快舟一号甲运载火箭成功发射银河航天首发星。这是我国首颗通对标国际先进水平的5G低轨宽带通信卫星，该卫星由银河航天（北京）科技有限公司研制，采用Q/V和Ka等通信频段，具备10Gbps速率的透明转发通信能力，可通过卫星终端为用户提供宽带通信服务。 5G时代拉开序幕。5G被誉为“数字经济新引擎”，是人工智能、物联网、云计算、区块链、视频社交等新技术新产业的技术基础，将彻底颠覆产生和社会生态。但值得关注的是，地面基站很难覆沙漠、海洋等区域，低轨宽带通信卫星恰恰可以解决全球网络覆盖和接入的难题。高性能的5G卫星，将构建太空互联网，弥合数字鸿沟，让5G卫星网络连接地球的每一个角落。 天银机电在互动平台表示，子公司天银星际是全球卫星部件领先厂商，银河航天的供应商，并已承接SpaceX、亚马逊等科技巨头5G低轨道卫星星座相应订单。华力创通与银河航天在通信卫星技术领域有合作。其他公司：中国卫星、航天电子有望受益。 【2020-01-07】天银机电(300342)子公司中标上海无线电设备研究所两项目 1月6日晚，天银机电（300342）发布公告称，公司的全资子公司北京华清瑞达科技有限公司（以下简称"华清瑞达"）参与了由中科信工程咨询（北京）有限责任公司组织的关于中国航天科技集团有限公司上海无线电设备研究所项目的国内公开招标活动，并于近期收到两项项目的《中标通知书》。 根据公告，华清瑞达本次中标的项目分别为宽频带射频与激光半实物仿真系统、射频阵列及馈电设备；招标编号分别为C1100000189000528001、0779-19400242A008；中标项目金额分别为2220万元、2550万元。 资料显示，本次交易对手方--中国航天科技集团有限公司上海无线电设备研究所是我国从事精确制导、光电近程探测、空间探测与遥感、数据通信、电磁散射辐射与环境效应等技术研究、产品研制、试验与生产的国家重点科研单位，是工信部发布的《2018年物联网集成创新与融合应用项目名单》中"关键技术突破类"中"77GHZ毫米波汽车防撞雷达"的申报单位。近年来，上海无线电设备研究所开拓民用汽车毫米波雷达及激光雷达市场，为国家级机动车检测机构承建了我国汽车行业内首个通过CNAS认证的汽车毫米波雷达试验室及汽车激光雷达试验室。 提及本次中标，天银机电称，随着机载、车载电子系统对复杂环境数据处理能力的提升，传统单一传感器逐渐不能满足更高级的环境感知需求，如精确制导与导航、智能驾驶等应用场景引入毫米波雷达与激光雷达等多传感器融合感知外部环境是当前技术发展趋势。本次中标为华清瑞达首次竞标成功包括毫米波传感器及激光传感器在内的多传感器融合仿真测试项目，对未来华清瑞达深入开拓多传感器融合仿真测试市场具有示范作用。 天银机电同时表示，上述项目的合计中标金额占2018年度公司经审计的军工业务收入的50.99%，公司预计上述项目的实施将对公司未来业绩和品牌形象产生较好影响，对后续其他客户采购类似产品起到示范作用。 【2019-01-23】华力创通(300045)军工业务稳定增长 卫星应用产业化前景广阔 一、布局军民两用卫星应用产业，持续研发即将步入收获期 公司成立于2001年，2010年登陆创业板。自设立以来，公司一直从事基于计算机技术的仿真测试系统及其相关设备的研发、生产和销售，重点服务于中国的国防军工领域。随着我国北斗卫星导航系统、天通一号卫星移动通信系统的快速发展，公司前瞻布局，较早的进入了北斗导航、卫星移动通信领域，多年持续研发即将进入收获阶段。2017年，收购了江苏明伟万盛科技有限公司，进一步拓展了轨道交通业务，形成了卫星应用业务、雷达与通信业务、仿真测试业务和轨道交通业务四大业务板块。 近5年，公司营业收入稳步增长，利润出现波动。公司在研发支出上一直保持较高的投入，2016年前研发支出占营收比例一直保持30%左右，使得公司管理费用较高。受2017年相关研发项目进入验收收尾阶段的影响，研发投入有所下降，研发占比降至10.93%。随着前期投入进入收获阶段，未来公司业绩有望保持较高增长。 二、卫星导航业务：北斗应用持续高速发展，积极向民用领域拓展 随着北斗二号的运营，公司卫星导航业务快速发展，军民业务同步推进。公司卫星导航产品涵盖北斗应用上游芯片、零部件和中游终端产品，先后成功研发了北斗BP2007、北斗HBP2012军用基带芯片，实现了公司在北斗导航领域芯片的自给自足；同时积极向民用领域拓展，如高精度安全监测系统和精准农业用农机自动驾驶系统及信息平台，形成“平台+终端”应用模式。 预计到2020年，我国卫星导航产业规模超过4000亿元，北斗系统及兼容产品占比达到60%，重要领域达到80%。公司布局的精准农业、高精度安全监测系统市场空间广阔，根据拖拉机保有量及年均拖拉机下线量测算，精准农业潜在市场规模达200亿左右；根据全国公路桥梁、公司隧道数量测算，高精度安全监测系统市场也将超过百亿。 三、卫星移动通信业务：天通一号投入运营，通信终端驱动业绩增长 天通一号是我国第一个卫星移动通信系统，于2017年3月31日投入使用。目前天通一号由中国电信运营，将与地面移动通信系统共同构成移动通信网络，为中国及周边地区的用户提供移动通信服务。 据预计，我国卫星移动通信系统的终端用户十年内将超过300万，若按单台终端1万元计算，通信终端市场规模300亿元。公司在移动通信业务上累计投入超过2亿元，技术处于领先水平，作为国内拥有卫星通信基带芯片技术的两家企业之一和卫星移动通信终端生产能力的四家企业之一，上游卡位优势明显，未来卫星通信业务业绩提升可期。 四、雷达与通信、仿真测试业务保持稳定发展，拓展无人平台领域 受益于国防和军队信息化建设，公司传统雷达与通信、仿真测试业务仍将保持稳定增长。公司在仿真测试领域主要产品包括雷达测试仪器和对抗机、干扰机等雷达装备，与国防信息化紧密相关。据预测，2025年中国国防信息化开支将增长至2513亿元，年复合增长率11.6%，公司相关业务有望保持稳步增长。 公司发力无人平台领域，以军用、行业中小型无人机为突破口。相比于美国，我国无人机存在机型不健全、装备数量不足等问题，在近程、微型无人机等领域尤其突出。公司已经研制出微小型手抛式电动无人机、中小型固定翼汽油动力无人机等产品，未来有望拓展军民领域应用。 五、轨道交通业务：外延切入轨交领域，有望持续增厚业绩 公司在2017年收购了江苏明伟万盛科技有限公司，切入轨道交通领域，主要产品包括轨道交通安全门系统和再生制动能量逆变吸收装置。我国城市轨道交通正处于快速发展阶段，据中国城市轨道交通协会的统计，截止2017年底，中国大陆35座城市共开通171条运营轨道交通线路，总里程高达5033公里。根据已批复的城市规划计划，2020年轨交规划里程有望达到8500公里，按照2017年行车密度5.6辆/公里计算，2018-2020年将新增1.94万辆城轨交通运营车辆，年均增加6647辆，我们按照每辆车600万元造价计算，平均城轨车辆市场空间达399亿元/年。受益于轨道交通业务稳定增长，明伟万盛超额完成2016和2017年业绩承诺，未来公司轨道交通业务仍将保持稳定增长。 六、盈利预测与投资建议：传统业务稳定增长，天通业务发力在即，维持增持评级 公司前瞻布局的卫星移动通信领域已进入收获期，天通手机集采有望将带动公司业绩高速增长；在北斗导航领域地位突出，在多个北斗行业应用领域取得突破性进展；在雷达与通信业务和仿真测试业务方面有多年积累，保持稳步发展。预计公司2018年至2020年的归母净利润分别为1.25、1.59、1.96亿元，同比增长分别为54.78%、26.63%、23.32%，相应18至20年EPS分别为0.20、0.26、0.32元，对应当前股价PE分别为42、32、26倍，维持增持评级。 【2018-12-27】中国卫星(600118)小卫星制造迎来高景气 卫星应用助力高成长 公司围绕卫星主业进行多次的并购重组、做大做强，现已成为小卫星总装行业唯一上市龙头。公司前身为中国泛旅，后改名为中国卫星，主业变更为卫星及相关产品的研制、航天技术应用及相关产品的研制及服务；公司通过多次资产整合，成为国内卫星总装行业唯一上市龙头。目前，公司主要从事航宇制造及卫星应用两大业务。公司控股股东为国内主要的空间技术研制基地-航天五院，实际控制人为国内航天事业主导力量-航天科技集团。 近年全球卫星向小型化趋势发展，公司为国内微小卫星研制绝对上市龙头，未来或依托行业主导地位优先受益。近年，国外小卫星热不断加温，卫星小型化已成为一种行业趋势，预计到2022 年小卫星市场将超70 亿美元。随着我国鼓励商业航天发展的相关政策措施相继出台，小卫星的商业化潜力越发明显，预计未来我国的小卫星和微小卫星研制行业面临广阔的市场前景。公司聚焦微小卫星制造，在小卫星的发射数量和市场占有率两个方面均保持国内第一，属于"微小卫星研发国家队"，预计将优先受益。 国内卫星应用产业市场加速成长，公司是诸卫星应用子领域龙头，卫星业务或成公司新增长极。卫星产业链中，卫星应用产业产值占比90%以上；为了推动卫星应用产业的发展，近年来国家发布一系列的支持政策，预计卫星应用产业即将迎来爆发。公司在卫星应用产业布局广泛，公司卫星应用业务主要包括卫星应用系统集成与产品制造、卫星综合应用与服务、智慧城市三大领域，在诸子领域公司均占据行业主导地位，因此，我们分析认为，随着卫星应用产业的快速发展，该业务或成为公司未来业绩增长的重要一极。 公司为五院旗下唯一主业相关上市公司，外延资产整合值得期待。首批科研院所改制试点已取得实质进展，2020 年前生产经营类科研院所或基本完成转制；航天科技集团目标实现45%资产证券化率，未来或将继续积极推进事业单位改制及资产证券化；大股东航天五院旗下院所入选首批科研院所转制试点名单，预计旗下科研院所转制将有经验可循。我们分析认为，公司为五院旗下唯一主业相关上市公司，未来资产整合进程值得关注。 首次覆盖，给予增持评级。我们分析预测，公司2018-2020 年EPS 分别为0.40、0.47、0.55 元/股，公司当前股价（2018/12/25 股价为16.93 元）对应PE 分别为42、36、31倍。选取与公司具有相似业务或有类似资产整合逻辑的公司进行比较，可比公司18-20 年的PE 平均值分别为41、29、23 倍，公司PE 水平较可比公司均值比略高。考虑到公司两大主业增长稳健，且公司作为航天五院旗下唯一主业相关上市公司，在国家及集团持续推进科研院所转制及资产证券化的背景下，有较强的资产整合预期。因此，看好公司中长期投资价值，首次覆盖给予增持评级。 风险提示：国内卫星发射失利、卫星商业化应用拓展较差、科研院所转制进度不达预期、集团资产整合速度放缓等。 【2019-12-31】航天电子(600879)受益航天产业发展和国企改革推进 国内航天电子信息产业领军企业，有望受益航天产业发展和国企改革推进 经过多轮资产整合和多年来业务发展，公司已成为从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导、航天电子元器件等专业的高科技上市公司，并拥有精确制导炸弹和中小型无人机优质军用产品业务。作为航天科技九院唯一上市平台，长远来看公司有望受益于国企改革资产证券化进程。我们预计公司2019-2021 年EPS 分别为0.19 元、0.21 元和0.24 元，目标价范围7.26-7.45 元，首次覆盖给予“买入”评级。 深耕航天电子领域，直接受益于国内航天装备产业发展 公司深耕航天电子信息领域多年，在火箭、卫星、飞船和地面接收设备等航天专用电子设备方面拥有雄厚的技术基础和丰富的生产经验，并在航天测控通信、机电组件、惯性导航、集成电路等四个专业领域始终保持着国内领先水平。70 周年国庆阅兵中，火箭军战略打击新装备不断涌现，多款导弹装备列装部队并成建制公开展示，我国导弹类航天防务装备有望步入黄金发展期。时隔两年长五遥三火箭再启征程，我国后续航天事业发展有望持续提速。我们预计，公司作为我国航天电子信息产业领军企业，将直接受益于国内航天装备产业发展进程。 拓展系统级产品业务，未来前景广阔 公司是航天科技集团精确制导炸弹唯一总体单位，产品的小型化、高精度、复合模式、低成本、智能化、模块化、系列化优势明显。公司具有装备发展部无人机研制生产资质，是全军无人机型谱项目研制总体单位及无人机系统集中采购合格供应商名录单位。系统级产品附加值较传统航天电子配套产品更高，其业务推广有助于提升公司业务综合毛利率，并有望使公司顺应装备发展趋势，充分受益于精确制导炸弹和无人机的快速发展。 国企改革是大势所趋，长期有望受益于资产证券化进程 国企改革是一个长期过程，但改革逻辑正在逐步兑现。资产证券化是国企改革的重要组成部分，2019 年南北船合并和船舶类资本运作，有望带动军工行业资产证券化进程。公司作为航天科技九院唯一上市平台，体外还有航天控制仪器所（13 所）、西安微电子（771 所）等优质航天电子类科研院所，长远来看公司有望受益于航天科技集团航天九院资产证券化进程。 国内航天电子领军企业，军民市场前景广阔，首次覆盖给予“买入”评级 我们预计公司2019-2021 年分别实现营业收入139.98 亿元、149.36 亿元和160.77 亿元，分别实现归母净利润5.08 亿元、5.77 亿元和6.62 亿元，对应EPS 分别为0.19 元、0.21 元和0.24 元。根据公司历史PE 估值情况：2016 年12 月至今，历史平均估值水平为38.70 倍PE。我们看好公司未来航天产品业务发展潜力和系统级业务发展前景，根据公司历史平均估值水平，给予2019 年38.2-39.2 倍PE 估值，目标价范围7.26-7.45 元，首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示：军费增长或低于预期、军用产品列装进度或不达预期、军工行业改革或不达预期。 |
