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12月27日产经要闻(产业新闻,产业聚焦):2020年启动建设一批国家高速公路等项目 ...

2019-12-27 14:33| 发布者: admin| 查看: 110803| 评论: 0

摘要: 京广高铁南段的武广高铁迎来开通十周年;黑龙江将实行“一户多人口”电价政策 为家庭用电带来实惠;一年开通超5000公里 看中国高铁2019“成绩单”;中石油塔里木油田年产油气当量突破2800万吨;广州港“一带一路”方 ...
2020年加力补齐短板,启动建设一批国家高速公路等项目 ...
  2020年加力补齐短板,启动建设一批国家高速公路等项目

  《经济参考报》记者26日从2020年全国交通运输工作会议上获悉,2020年,交通运输将完成铁路投资8000亿元,公路水路投资1.8万亿元,民航投资900亿元。

  同时,在2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路基础上,2020年实现具备条件的乡镇和建制村通客车,集装箱铁水联运量增长12%以上,乡镇快递网点覆盖率达到98%。

  2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年。“我们要对标对表、理清总账、挂图作战,着力抓重点、补短板、强弱项,全面确保完成各项目标任务。”交通运输部部长李小鹏说。

  补短板、稳投资是服务做好“六稳”工作的重要举措。2019年交通运输部加大基础设施补短板力度,多措并举稳投资,预计全年完成交通固定资产投资32135亿元,其中铁路、公路水路、民航分别完成投资8000亿元、23185亿元、950亿元,预计新增铁路8000公里、公路33万公里,高等级航道385公里、民用运输机场5个,邮政快递服务网点和智能投递终端建设加快,为经济平稳运行提供了有力支撑。

  此次会议指出,2020年将从加强战略性基础设施建设、推动基础设施网络化着手,加快补齐短板。据了解,具体的项目包括:加快推进重庆至昆明、和田至若羌等铁路项目建设,推动铁路专用线进港口、物流园区及大型工矿企业;启动建设一批国家高速公路、普通国道待贯通路段项目和拥挤路段扩容改造;改善内河航道1200公里,加快推动引江济淮航运工程、长江口南槽航道治理一期等重点工程,提升沿海港口重点货类装卸能力;加快成都天府机场等项目建设。

  更重要的是要促进融合发展。“提升基础设施网络连通畅通和衔接转换水平,提升综合交通枢纽发展质量,完善港站枢纽集疏运体系,提高综合交通运输网络效率。”李小鹏称,2020年要依托大型枢纽建设,促进临空、临港经济发展。加快“快递进厂”进程,推进红色旅游公路、旅游主题公路服务区、旅游航道等建设,完善交通设施旅游服务功能。

  强弱项则将着力惠民生、强服务、降成本。中央经济工作会议提出,2020年要落实减税降费政策,降低企业用电、用气、物流等成本。对于降低物流成本,交通运输部提出,新的一年要大力发展多式联运,启动第四批多式联运示范工程建设;巩固落实港口降费措施;精简铁路货运杂费项目;新建改建公路服务区公共厕所600个,新增建设100个“司机之家”;保持民航航班正常率80%以上。《经济参考报》记者获悉,预计2019年交通领域降低物流成本800亿元,民航减税降费预计达90亿元。


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