据外媒报道，下个月，宝马、大众、福特、本田、雷诺等五家主要全球汽车巨头将在美国开始对一种基于区块链技术的车辆识别（ID）系统进行实地测试，该系统可让驾驶员自动支付停车费或高速公路通行费，且无需使用现金或银行卡。 区块链具备数据不可篡改和可溯源的特点，与金融是天生的互补关系，金融为区块链提供应用场景，而区块链为金融提供安全的土壤。移动互联网的普及推动了金融支付行业的迅猛发展，仅2017年，全球移动支付份额就已经突破了51万亿美元。然而，过度中心化的互联网，效率低下、中心化风险大、交易成本高昂。区块链支付具有高效率性、高安全性、高可用性、高扩展性等特点，将实现与移动支付的完美契合。 相关上市公司： 精准信息：控股子公司富华宇祺致力于基于区块链的移动支付解决方案，目前技术和产品已经成熟，正在推广应用，并已实现项目中标； 新国都：设立区块链研究中心，专注于区块链技术与支付领域结合的相关研究； 海联金汇：全资子公司联动优势科技基于区块链技术为北京车与车科技开发金融支付与金融钱包业务。 【2019-08-29】新国都(300130)2019年半年报点评:业绩落入预告上限 商户增值服务持续发力 事件：8 月28 日公司公布2019 年中报，19H1 实现营业收入13.76 亿元，同比增长54.21%。归母净利润1.42 亿元，同比增长138.93%，扣非归母净利润1.20 亿元，同比增长230.65%。同时公布前三季度业绩指引，预计Q1-Q3 实现归母净利润2.84-3.02 亿元， 同比增长134.82%-149.70%，其中Q3 预计实现归母净利润1.42-1.60 亿元，同比增长130.27%-159.45%。预计Q1-Q3 非经常性损益对净利润影响金额约6600 万元，主要系收到转让金服技术股权收益、政府项目补助款及理财收益。 业绩落入预告上限，收单业务贡献主要收入增长。公司此前公告2019H1归母净利润变动区间为1.24-1.42 亿，实际实现归母净利润1.42 亿，落入预告上限。上半年公司营收同比增长54.21%，主要系支付服务、商户服务增加所致，其中收单业务实现营收7.57 亿元，同比增长191.76%（嘉联支付18 年5 月开始并表）；电子支付产品销售业务实现营收4.12亿元，同比减少20.16%；生物识别产品业务实现营收0.52 亿元，同比增长137.28%；信用审核业务实现营收0.65 亿元，同比增长13.18%；技术服务业务实现营收0.37 亿元，同比增长60.07%。 商户服务推广力度加大致毛利率承压，费用率有所优化。19H1 公司毛利率28.18%，同比下降2.38pct，主要系嘉联支付营销政策变化，上半年嘉联支付加大推广增值服务力度，进行部分手续费减免，毛利率有所承压（19H1 收单服务毛利率20.19%，同比下降13.97pct）；期间费用率方面有所优化，19H1 销售费用率4.92%，同比降低1.05pct；管理费用率6.43%，同比降低2.38pct；研发费用0.97 亿元，同比增长18.37%，研发费用率7.06%，同比降低2.14pct；财务费用率0.93%，同比降低2.42pct，主要系利息支出减少和业务模式变化所致；同时所得税率有所降低，19H1 为5.0%，同比降低8.4pct，净利率10.31%，同比提升3.75pct。 收单流水稳定增长，商户增值服务持续发力。第三方支付行业监管不断加强，收单业务服务和流水逐渐向合规运营的头部支付机构集中。2019年上半年，嘉联支付收单交易流水稳步增长，同比增加20-30%。同时公司通过合作、自研等方式成功为超过36 个行业的商户提供不同经营场景的解决方案，并且为商户提供创新、丰富的营销工具和高效的管理工具，如获客拓新、流量转化、二次营销、留存复购及经营数据分析、电子发票、会员系统管理开具等一站式服务。19 年上半年，使用嘉联支付提供的增值服务的商户较2018 年末增长100%，相应业绩贡献增长约30%。 盈利预测与投资评级：预计19-21 年实现营收33.84/39.79/46.10 亿，归母净利3.90/5.25/6.38 亿，EPS 分别为0.81/1.08/1.32 元，对应当前股价PE 分别为20/15/12X，考虑公司收单流水稳定增长，增值服务处于快速增长阶段，优化收入结构，给予19 年30 倍估值，目标价24 元，维持“买入”评级。 风险提示：监管政策变化；行业竞争加剧；增值服务进展不及预期。 【2019-03-01】海联金汇(002537)牵手德国GEDIA进军高端汽车部件市场 2月27日，海联金汇与德国GEDIA集团代表在公司青岛总部举办了签署了合资协议，拟共同在上海发起设立合资公司，双方各持50%股份，进军高端汽车部件市场。 海联金汇董秘亓秀美向《证券日报》记者表示，本次合作宗旨是最大化发挥双方各自优势并实现产业协同，合资公司的业务重点是通过运用高科技手段和先进的管理方式为中国汽车市场提供轻量化的高级车身，用高端产品服务高端客户。 记者了解到，GEDIA集团总部位于德国爱登顿，是一家拥有4200名员工的全球家族企业，从事开发和制造汽车轻量化车身结构部件和总成，是奔驰、宝马、沃尔沃、保时捷等着名车企的全球汽车零部件供应商，在德国、中国、印度、墨西哥、波兰、西班牙、匈牙利和美国拥有8个生产工厂。而海联金汇则自2016年收购拥有领先独立第三方支付品牌优势的公司—北京联动优势之后，向“智能制造+金融科技”双轮驱动转型，双主业齐头并进也成为公司业绩高速增长的关键。 亓秀美告诉记者，公司基于“全球视野、客户导向、创新驱动、价值多赢”的战略目标，制定了金融科技板块重点发力第三方支付及数据业务、制造板块以乘用车轻量化及新能源汽车部件为主力的经营方针。目前，公司智能制造板块通过多年的“产业转型升级”战略部署，已基本实现产业逐年向高附加值产业转型的目标，主营业务聚焦专用车及新能源汽车、轻量化汽车零部件及总成类产品。 海联金汇经营方面的有关负责人表示，本次合资有助于公司尽快打通智能制造板块汽车零部件高端客户和高端产品之间的互通之路，以尽快实现公司汽车零部件产业在国内主机厂全面覆盖的目标。同时通过合资公司项目的拉动，也有利于公司智能制造板块的进一步转型升级，从而使公司获得更加健康、持续、快速的发展。 |
